川藏线骑行攻略_川藏线骑行攻略(最新版)
1.川藏线的途经地有哪些?
2.和心爱的人骑行川藏线（回忆篇）第二十八天：8月7日离开八一
3.自行车旅行：骑行川藏线的准备工作和攻略
4.昆明双人单骑摩旅西藏,求路线攻略
5.骑行西藏线路攻略
6.准备骑行川藏线需要注意什么？
1.成都到西藏骑行路线图
从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右，最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山，9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都，途经雅安安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线会合，再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，自东向西，翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰，翻越了大渡河、江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻，但景色壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。
2.成都骑行去西藏
318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)
(位置)概述：
成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备：
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整，你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天，拉萨，多乡(130公里)
3.骑行川藏线从成都哪里出发
川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。
4.成都到西藏骑行攻略
看你走哪条线了，川藏还是青藏。维苏亚
路上大概花了五六千元。我有2000多的车，不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错，而且它it’s也是住青旅，所以相对费用要高一些。头条来样
四月骑马去西藏，注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏，这个时候还是会经常下雪。注意保暖！跳洋头
5.从成都骑行进入西藏的路线
完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是，我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程，不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条
想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心，它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上？莱阳头条
附上行程，标题。
-莱阳头条
这个行程包括：8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你！莱阳头条
8.天川藏南线行程，来哥头条
警告：它很难，看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。
平，你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。
成都D1-折多堂347公里格头来
D2折多堂-红龙238公里车道头
D3，红龙乡-海通兵站，289km，莱阳头条
D4，海通兵站——距莱阳左贡180公里头条
D5，距格图莱左贡-吉达乡239公里
D6，吉达镇-东九龙315公里，莱格头条
D7，东久-工布江237公里到格头来。
D8，工布江达-拉萨279公里头条莱阳
-头条莱阳-。
13天川藏南线行程头条莱阳
旅行手册编号：424316赖阳头
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟，227公里，赖阳头。
D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
雅江折多堂-八角楼D3，109.5km，格头来
D4，八角楼-理塘147公里头条莱阳
D5，理塘-巴塘170公里莱阳头条
D6，巴塘-如梅镇，151公里，来哥头条
D7，如梅-左贡110公里头条莱阳
D8，左贡-八宿200.5km莱阳头条
D9，八宿-玉铺乡羊头巷155公里
D10，玉浦乡至东九头条羊198公里
D11、东久——8月107公里莱阳头条
D12，八一-松岛227公里莱阳头条
D13，松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
五天川藏南线时刻表来个头条
旅行者书号：424316头条莱阳
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟，227公里，莱阳头条
D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
D3，折多堂-八角楼，雅江，109.5km，车道头
D4，八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条
D5，从红龙乡到河泥乡88公里，莱阳头条
D6，河泥乡-巴塘117公里头条莱阳
D7，巴塘-芒康103公里车道头
D8，芒康-徐戎站，99公里，莱阳头条
D9，荣徐兵站-K3695600米，黄石川菜馆，天拓村，120公里，来哥头条
K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧
D11，头条莱阳八宿至玉铺乡155公里
D12，玉铺乡至东九莱阳头条198公里
D13，东久到八一107公里，莱阳头条
D14，8月1日-松岛227公里
D15，松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
20天川藏南线时刻表来哥头条
旅人书号：424316莱阳头条
建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。
成都D1-天全县178公里头条莱阳
D2，天全-泸定100公里莱阳头条
D3，泸定-折多堂65km赖阳头
D4，折多堂-新都桥56公里圪头来
D5，新都桥-香客总87公里莱阳头条
D6，香客宗-理塘114公里头条莱阳
D7，理塘-巴塘170km莱阳头条
D8，巴塘-芒康103km莱阳头条
D9，距离芒康-巴登村85公里，莱格头条
D10，巴登村-左贡74公里莱阳头条
D11，左贡-邦达104公里莱阳头
D12，Bunda-Baju公里车道头
D13，八宿到然乌，格头来90公里。
D14，然乌-波密131公里莱格头条
D15，波密破莱阳头条
D16，波密-东九，133公里，莱阳头
D17，东久-8月107公里莱阳头条
D18，八一工布江到达130公里的头条莱阳。
D19，工部江大-松岛公里格头来
D20，松多-拉萨182公里莱阳头条
-
25天川藏南线时刻表来哥头条
旅行者书号：424316头条莱阳
建议你在路上至少要能完成130公里，平均速度15公里左右。
成都D1-雅一个134公里莱阳头条
D2，雅安-新沟89公里莱阳头条
D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里
D4，瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来
D5，折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条
D6新都桥荣登莱阳头条。
请注意，如果这一天能从新都桥骑到香客宗，就没有问题，那么接下来的行程需要25天。跳洋头
D7，新都桥-香客宗87km莱格头条
D8，香客宗-红龙乡，80公里，莱阳头条
D9，莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条
D10，河泥乡-巴塘117公里圪头来
D11、巴塘休息莱阳头条
D12，巴塘-芒康103公里头条莱阳
D13，头条羊，距芒康-巴登村85公里
巴登D14村-左贡74公里羊头巷
D15，左贡-天拓村-邦达104公里格头来
D16，邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-公里头条
D17，莱格头条，距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌
D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D19、波密歇(或然乌歇)来羊头
D20，波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条
D21，通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条
D2，莱阳头条，距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日
D23，八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳
D24，工部江大-松岛公里格头来
D25，松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条
-头条莱阳-。
川藏南线30天行程
旅人书号：424316莱阳头条
建议你在路上至少能走完100公里，平均速度13公里左右。
成都D1-雅长达134公里的莱阳头
雅安D2-新沟89公里圪头来
D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳
D4，从泸定到康定49公里透透来阳
D5，康定-折多堂16公里莱阳头条
D6，折多堂-折多山-新都桥56公里车道头
D7，新都桥休莱阳头条。
D8，新都桥-高尔寺隧道-八角楼，53.5km，歌头莱。
D9，八角楼-香客总33公里车道头
D10，香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡，80km车道头
6o时钟。
D11，红龙乡-黎塘34公里莱阳头条
D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条
D13，德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来
D14，巴塘休息莱格标题
D15，距离巴塘-江-海通兵站80公里，来哥头条
D16，海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇，71km，莱阳头条
D17，如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条
D18，徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条
D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条
D20，邦达-叶腊山-莱阳八宿72-公里转弯头条
D21，八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条
D2，然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条
D24，波密-藏旺东-通麦92公里车道头
D25，通麦-东久-鲁朗74km莱格头条
D26，鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条
D27，8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条
D28，工部江大-松岛公里莱阳头条
D29，松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条
D30，墨竹工卡-拉萨72公里格头来
6.成都到西藏骑行路线
成都到西藏的路程比较轻松，成都是比较好的补充站，走川藏线是比较好的景点。
7.成都到西藏自行车路线
川藏线对车友来说是挑战，318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？西藏，以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘，吸引着一批又一批的游客，甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条
越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？现在，青藏线是一条成熟的线路，但因为海拔高，要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山，其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条
从昆仑山到念青唐古拉山，终年积雪，冬天气温很低，青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份，7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖，蓝天白云，一望无际的大草原，远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草，偶尔还能看到可可西里的精神：藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头
如遇恶劣天气或高阻力，它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然，我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多，肯定会遇到。莱阳头条
而且天气多变，明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加，有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先，车。虽然可以坐普通民用车到拉萨，但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条
一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学，他们几乎每天都要修车。这里需要说的是，一定要会修车，也一定要带修理工具，即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边，骑自行车通常会延长距离。莱阳头条
另外一定要有一个包包，包包一定要结实，不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候，首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条
想上坡时不宜推车，除非是极陡的斜坡，因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输，很多地方不可避免的损坏，夏天也是修路的季节。跳洋头
山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时，我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷，喝一碗热酥油茶，再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原，野花的星星，还有远处湖的蓝天，我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条
让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷，七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前，有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去，但事实证明我是对的。羊头来
因为骑行过程中一直处于运动状态，而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问，当我们爬昆仑山时，会下雨夹雪，当我们爬唐古拉时，雨夹雪会变成暴风雪。因此，一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的，而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性，代价是感冒一个星期。头条来样
如果你在高海拔地区，感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程，还容易肺水肿，甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明，只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套，很快就被雨淋透了。莱阳头条
其实自从出了西宁，去了日月山，天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷，本来想在青海湖边扎营，最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下，和朋友谈心，喝两罐啤酒，真的是一件很惬意的事情。莱阳头条
天气好的时候，一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了，路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便，晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候，你会知道你的外套是否干净，除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条
除了青藏线的雨雪冰雹，强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大，最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来
它最好戴上头盔，毕竟安全第一。关于鞋子，虽然轻便是骑行的好选择，但是我们是在长途旅行，不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气，我建议穿防水的外出鞋。事实证明，我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头
手套，唐不要买昂贵的骑行手套，只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换，丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之，青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然，我们要做好。对于想露营的朋友，如果你不是终极挑战者，我建议打消这个念头。即使是8月份，青藏线也会下雪，睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头
睡袋，有人说青藏线上条件不好，被子有异味。我是女生，但我从来没有在睡袋里睡过觉，在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以，如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋，而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味，我建议你不要don’别带睡袋，这样你就不用淋雨了。羊头来
手电筒，有条件的话买个好点的，外形小，聚光强。我20块钱的大灯，经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备，减少负重！莱阳头条
8.从成都到西藏骑行路线
大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。拿着nec
川藏线的途经地有哪些?
1.徒步318川藏线攻略
骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！
2.318徒步西藏攻略
318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个：
高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人，突然来到高原，会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应，最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇：
一个是四川康定市，海拔2560米；二、四川雅江县，海拔2640米；第三，四川巴塘县，海拔2575米；第四，西藏芒康县如梅镇，海拔2640米；西藏波密县，海拔2725米；第六，西藏林芝鲁朗镇，海拔3285米；是西藏林芝市，海拔2930米。
3.徒步318川藏住宿攻略
穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨，再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里，青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。
青藏线住宿地点有：拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。
4.川藏318徒步路线图
318国道川藏线始建于1950-1954年，起于成都，止于拉萨，全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山，沿途翻山越岭，道路崎岖，气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战，但是经过很多景点，风景优美。
藏路上有两条线路：南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨，全长2142公里。北线：成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，全长2412米。与南线相比，北线路途艰险，沿途经过牧区，海拔高，人烟稀少，但这条线却有着最原始壮美的风景。
5.骑行318川藏线攻略
川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。
第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。
第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡
第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。
6.徒步318川藏线攻略路线
川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。
7.徒步318川藏线攻略图
:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。
川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
8.走318川藏线攻略
318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线
第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。
第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。
9.徒步318川藏线攻略
首先要说的是318国道，中国最美的景观大道！38国道起于上海，止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线，一般指从成都出发，经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里，属于318国道。
它贯穿西藏东部的高原谷地，横跨江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说，这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。
和心爱的人骑行川藏线（回忆篇）第二十八天：8月7日离开八一
川藏线骑行攻略——装备准备篇
川藏线骑行装备推荐：
1、自行车
建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点，这个一点只是很大的“一点”。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。
推荐参考：《新手入车的建议》
强烈推荐后拨保护器，花钱不多，有些车友在川藏线骑行的时候由于把后拨碰坏或变形，不得不放弃骑行。
2、车用工具（头盔、补胎工具、气筒、链条油、手套、灯）
3、备用零件（刹车线及变速线套装、内胎、刹车皮、备用螺丝若干等）、
4、生活用品（骑行衣裤、电子装备、洗漱用品、药品及食品、各种证件）
关于川藏线骑行装备大家可以参考旅行装备攻略：
《装备清单为长途、短途车友精心打造》
然后，介绍下川藏线骑行路线。
川藏线骑行攻略——路线篇
川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在，它是所有骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都，途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最后抵达拉萨，全长共计2166km。
川藏线骑行从四川盆地开始，沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂，除了14座大山以外（2座5000米以上，10座4000米以上），还要多次穿越地质灾害多发区，在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。
川藏线骑行沿途餐饮、住宿条件都比较差，所有想骑行川藏的朋友都需要经历20多天的磨砺，才能真正修成正果。而这段经历必将成为你终身的财富，以及人生最美好的回忆。
自行车旅行：骑行川藏线的准备工作和攻略
川藏线第二十八天8月7日
八一—工布江达 135公里
早上六点半左右起床，起床后简单洗漱。开始整理行李，东西已经不多了，一个驮包松松垮垮的就能装下，我俩的抓绒衣和老公的厚衣服都昨天都寄走了，其实，是厚衣服比较占地方。咸菜和带的盐啊糖啊还有一些杂物是比较重。和老公商量了一下，果断把邮政包和两双雨鞋扔了。从八一到拉萨，路况都很好，没有了泥浆路，即使下雨我们都有洞洞鞋可以替换，如果雨鞋不扔，再带到拉萨，再带回家，占地方不说，关键是没法拿。虽然两双雨鞋花了我们40大洋，但想想还是忍痛割爱，扔了吧。邮政包也不轻，更关键的是，现在一个驮包已经能装下所有的行李了。给客栈的阿姨说，这两双雨鞋还很好呢，还能用，要是用的话，可以留起来。客栈阿姨笑呵呵的说：好啊，好啊,谢谢！那这样看来，老公驮着驮包，我带上两双洞洞鞋和两瓶水，两个雨披就可以了，算是裸车上路了。好爽啊，开心了老半天，二十多天，车后架终于可以不用脱那么种的东西了。小韩也整理好了行李，告别还在睡梦中的燕子和丹丽，说我们先出发了，如果她们早到拉萨，就等我们，一直保持联系。差不多七点半钟，我们给客栈的阿姨叔叔告别，说有机会还会来看他们，还会住他们家的，两位老人很不舍的给我们说再见。从4228.8客栈出发，一出来，就兴奋的不得了，好轻松啊，真爽啊，嘻嘻哈哈给他俩说，我今天能杀到200公里，你们俩也要加油哦!他俩看着我大笑起来，从来没看到我早上出发这么兴奋过，嘿嘿！先骑车到老城区吃饭，八一的早上，大街上空无一人，除了今天稀稀拉拉出发下一站的骑友，和执勤的交警外，很少看到有人在大街上晃悠。其实，到拉萨后，看到的景象也是这样，那边的天亮的比较晚，早上八九点钟大街上才陆陆续续有人出现。我们找了半天，在八一小学的隔壁找到了一家早餐店，吃了包子和粥，就出发了。318国道还在我们从4228.8出发的那边路上，我们现在是在八一老城的大街上，根据路标指示，很快就走回318国道。在老城区粮食局旅馆的楼下，又遇到了昨天在尼洋河遇到的郑州沙门男孩和信阳的那个男孩，他们也正准备出发。打过招呼后，我们就先行一步。从八一出发，我们今天要沿着静静的尼洋河一路前行。一路缓上缓下起伏路况，但今天这种路况并不影响我美好愉悦的心情，因为咱裸车啊，没有负担啊，嘿嘿！心情十分的舒畅。尼洋河在身边静静的流淌，相对于我们之前见过汹涌澎湃的帕隆藏布江，这美丽的尼洋河可以用恬静的像害羞的小女孩一样，时而委婉，时而宁静，即使有些小发怒，也是温柔的可爱，让人愈加的疼爱。水质干净的发出淡淡透明的蓝绿色，在河对岸群山的映照下，更显得它的美丽与恬静，美的让你寸步不前，虽然今天的车子很轻松，还是想多多看看它。前行没多久，就看到路边一个大的**路牌上边有一辆红色的事故车辆以示警告，红色的小车车头已撞的没了形儿，人的死活自不必说，想想都知道。**警告牌用藏汉两种语言写有：此处因死亡三人，躲过了检查，不等于躲过危险。很直白的警告语，看之前走川藏线的骑友已经发过这张照片，说明这个事故发生在两年前。希望驾车的朋友，看到这个警告能切实记在心里，这是对生命最大的负责任。
路边很多骑友三三两两的坐在尼洋河边晒着太阳，望着静静的尼洋河水，看来不是我一个人喜欢这美丽的尼洋河啊，原来这么多人都不想走了呢。往前没多久，尼洋河边几棵大树下坐了一群骑友，车子放在一边都在休息，有的躺在地上，有的下到尼洋河边在开心的拍照打闹，美极了。我想在这里都找回了自己快乐的童年，戏水打闹。我们也停下来休息喝点水，吃点东西。小韩今天和我们一起骑，不赶前了，因为到工布江达住宿没那么紧张了，我们仨可以一路晃晃悠悠的慢慢骑。在尼洋河边的大树下休息的时候，碰到了老公所说的那个要氟哌酸的帅哥。这个帅哥是我们在荣许任青罗追家住的时候碰到的，是重庆的骑友，一个人走川藏线。那天晚上大家都在任青罗追家聊天，说藏民其实很热情，没有想象的那样。这个骑友说“嗯？也不是的……”然后，就跟大家说他在折多塘住的藏民家，晚上藏民家的儿媳妇在一楼给牦牛挤奶，他出于好奇，就拿着手电灯照着光，在看藏民的儿媳妇在挤牛奶，还不时问那藏族媳妇一些问题，说说笑笑的。人家藏族媳妇老公公在二楼看到了，心里很不高兴，以为他是在调戏人家儿媳妇。这个藏族女人几岁的小孩就用石头从二楼砸这个骑友，刚开始他不解，然后人家老公公从二楼下来，说这个骑友：女人家在挤牛奶，你干嘛盯着人家看。这个骑友解释了老半天也解释不清，最后这个帅哥说和这家藏族媳妇的老公公拉扯了起来……到后来他给人家道歉，才再人家家里住了一晚。当时，他在给大家讲的时候，大家都哈哈大笑起来，当时的实际情况是什么都不知道，打没打起来也不知道。这刚在尼洋河边的大树下停下，就又遇上了，记得他的驮包上写的是“渝x”,四方脸，印象比较深，嘿嘿！他在四处问谁有治拉肚子的药，说昨晚不知道吃什么东西，吃坏肚子了。从今天早上就开始拉肚子，从八一出发，拉了几次啦，哈哈！正好问到小韩，小韩说“有”，翻包给他找，他说：如果太麻烦就不用了。小韩说：没事，反正你不用我也得打开包，拿吃的东西…..我和老公看着小韩忍不住想笑。小韩很麻利的从包里摸出了准备的氟哌酸给重庆的那位骑友，对方连声说：谢谢，谢谢！大家好像都陶醉在这里不想走似得，悠闲的很哪，都不着急赶路。在这里又遇上了沙门那男孩，也坐在大树下休息的美呢。他说和他一起的信阳男孩他们准备去巴松措，说那里也很漂亮，他不想去，说等下跟我们一起，他骑的比较慢……我们说可以啊，反正今天都是慢慢晃悠的。歇的时间不短了，开始继续前行，看看其他的骑友都还是躺着坐着站着，都没有要走的意思，嘿嘿，我也不想走啊！大概十一点多，正当我们几个埋头骑车的时候，刚从我们身边过去的越野车上听到有人在叫我们，还给我们招手，还没反应过来是怎么回事的时候，车子速的一下就过去老远，只见从车窗外伸出的手不停的在给我们挥手，嘴里还说着什么，他俩也吃惊的望着，是小韩大声说：是燕子和丹丽她俩。还真是她俩，这么快啊，我们仨都赞叹：我们出发三个多小时才骑到这，人家俩速的一下子就超过我们了，嘿嘿！说好让她们到先到拉萨给我们订房，要是今天顺利的话，她们今天应该可以到拉萨，想想三天后就到拉萨，心里是激动啊！小韩加速开始猛蹬自行车，我想可能也是想早点到拉萨吧，心情一定也激动，最主要的是有我们两位可爱美丽的姑娘在拉萨等我们呢，好期待啊！
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中午十二点左右到百巴镇，看看码表我们已经骑了65公里，还有差不多一半的行程，很多骑友停下来吃午餐，我们仨商量了一下，决定停下来在镇上路边的小饭馆里吃午饭。我和老公吃了两碗面，一碗十块钱，小韩吃了炒饭12块钱一碗。今天是走川藏线不休整时正儿八经的吃午饭，好久违的感觉。尼洋河一直静静的伴随我们其左右，好像从未离开过八一。中午的太阳好大，晒的人眼睁不开，戴上墨镜镜片，继续一路向前。风景依然秀丽怡人，有点部分还有点沙洲的感觉，在尼洋河的中间，露出来一片沙子石子，或倒在沙滩上的几棵树。路边的湿草地上的小溪流边还有马儿牛儿在悠闲的低头吃着草儿，悠然自得啊。远处的高山山顶残存的积雪依稀可见，静静的尼洋河绿绿的湿草地还有美丽的沙洲景色，搭配在一起，实在是太美了。伴随一路的美景，在下午两点半到达巴河镇，这个崭新的小镇，路两边建了一排二层的藏式新房，可是都没有人，门都是拉的严严实实的。有个石碑提示，这是福建援建的一个小康师范村，是2011年建成的，怪不得现在还没人呢。一路发现，藏区很多建的很漂亮的房屋都没有人居住。这和藏民原始的生活习俗有关系，自古以来，藏民就是以游牧为生活方式，现在让他们定居下来，改变最原始的生活方式和习惯，也是需要一定的时间过度。国家对西部的建设是下大了力量，包括道路的建设和藏民生活水平的提高，都给以最好的惠民政策。从巴河镇可以到美丽的户外天堂巴松措，那个信阳的男孩就是想去巴松措看看呢。对了，沙门的那个男孩在我们到百巴镇吃午饭的时候，走散了都，估计是又找他信阳男孩去了，嘿嘿。在巴河镇，看到佛塔的四周是一排转经轮，顾不得中午的太阳，爬上去转了几下，很重的呢。在巴河镇往前不远，在尼洋河的上边有一座用粗钢筋和木板的小桥，小韩看到了，兴奋的不得了，非要说下去玩玩，反正今天也不赶，走走玩玩才是我们想要的呀。我和老公也很想下去，就仨人把自行车扔在路边，就跑下去一起疯玩，桥上挂的经幡已经被刮的快没了，剩了几条发白的经幡，在看似宁静的尼洋河上肆意的四处飘动。桥上的风很大，我不敢往中间走，小韩和老公晃晃悠悠走到中间，臭美的不得了，摆各种不同POSE让我给他们拍照。这个桥的两边是没有护栏的，每隔一段距离，有几个铁丝拦着，看着吓人的很。尼洋河的水流在此变的喘急了不少，但它干净透明的蓝绿色让我依然爱它。小韩不知道从哪捡了一把枣红色的雨伞，摆出很妩媚的姿态，太有感觉了吧，我和老公大笑小韩的妩媚真是天生的，哈哈，我笑的肚子都痛了。谁知小韩一排完照片，一甩手把这把让他撑起来看似很妩媚的枣红色雨伞扔进了水流喘急的尼洋河。瞬间雨伞顺着喘急的河流不见了。这家伙，这伞多好啊，还能用呢，就扔了，真是可惜了都，嘿嘿!老公拉着我的手，慢慢走到桥中间让我感受一下尼洋河上的这座美丽的木板桥，好怕，感觉一看脚下，就会掉下去，我想我是不晕水。老公让我不用看脚下，颤颤巍巍的拉着我让小韩赶紧给我们拍几张照片，太开心了。强作镇定的坐在桥上让老公给我拍照，其实脸已经有点变形了，心里怕啊，要是掉下去，瞬间就会被我爱的尼洋河水吞没，赶紧拍完走下桥去。可人家俩可是开心兴奋的不得了，小韩是意犹未尽啊，又摆出很man的姿态，反正只要能想到的都来，尽情展现最真实的自己。这么多天，跟小韩一路走下来，感觉小韩是位很实在的小伙子，宽容大度，性格脾气又好，也很细心，忠诚善良，很直爽。与我和老公在东莞时认识的江西人相比，大有不同。从不嫌弃我和老公拖他的后腿，还每天跑前方去订房，从无怨言。在此，再一次感谢小韩老弟，真的希望希望下次，有机会我们还同行，你还跑前方去订房哈!
玩够了，玩美了，才开始继续往前赶。一路的美景，在路边看到了4318的路碑，很多骑友都会在此停留拍照留言，4318啊，很有意义的路碑，我们是一路顺着318国道过来的，白色的路碑上边写满了骑友的留言，什么样的都有都想在此留下点印记，表示自己经过此路碑。老公没有意思想在这里留言，他最想看到的就是4321，这里是4318，距离4321的路碑还有3公里，所以从这里开始我俩都留意这个路碑。在晃悠往前骑的时候，一抬头看见右手边一个蓝色的牌子，上边用汉藏两种语言写了一句话：“幸福生活不只在于丰衣足食，也在与碧水蓝天”林芝地区自然保护区管理局宣。很有意思的一句话，也道出了我的心声，这段路，老公把相机交给我，一手扶着车把，一只手顺手拍了下来。经过4320的路碑，是在一个叫朗嘎的小康师范村，这个村子也是福建泉州援建的。保持原有藏式风格的房屋外，做了重新修建。这一带都是门巴族的聚居地，门窗都做的非常有特色，五颜六色的搭配在一起，尽显他们的绘画之技，把门窗点缀的斑斓多彩。老公在前边很快就看到了318国道上4321的路碑，同样，上边也写满了各种骑友的留言，已经没地方写了，老公去路对面搬了两个大石头，放到4321路碑的边上，写上他想说的话。对于4321，老公有独特的理解，在这组数字上边也有许多的想法，这个是他的梦想，所以，在这里要特别的留言，看着老公拿着手中的记号笔在思索写些什么，想他肯定是思绪万千，几次下笔却又停住，最后写了简单朴实的几个字，希望他对4321这组很有想法的数字，能给他带来好远，让他的梦想能实现。很多骑友都在一边站着等老公写完，也留下点痕迹在这里，看来大家都有数字情结嘛，嘿嘿，一群超感性的人啊。留完言，继续往前走，没多久，又看到一座挂满五颜六色的经幡，今天看来我们仨人是非常热衷于尼洋河上美丽的木板铁索桥啊，我们又把自行车放在路边，跑下去想走到桥上。这次的桥头两边都有一些分散的游客，在桥上晃悠悠，我刚一站上去，超大的风差点把我刮倒，赶快退回来。老公和小韩却是乐在其中，我站在桥头给他们拍照，小韩还乐滋滋的从桥这头走到桥那头，美透了都，好像很刺激啊。拍完照片赶紧让他们上来走人，看着都有点害怕。前边的村子边上，有个小湖，小湖的水感觉并不很深，湖面上漂浮着长时间集聚的像海藻一样的杂草，宁静安详。平静的湖面停靠着一艘大轮船，船上是建的房屋，从船上挂的宣传画和标语看出来，应该是部队驻足地。很有感觉，在这上边执勤上班，那心情一定是非常舒畅的。尼洋河一直伴随我们前行，有村子的地方就有青稞田地，这时的青稞已收割了，有一些花牛在收割后的青稞地儿找吃的。
记得侯姐给我说过，她们那天是住在距离工布江达5公里的阿沛村的藏民家，满院子的花儿草儿，藏居很有特色，我一路都留意这个阿沛村。在下午六点钟左右，我们经过侯姐所说的阿沛村，这个村子也是福建援建的一个示范小康村，一排排二层华丽的藏居，一家一个院子，每家院子里都是差不多相同的格局和房屋，院子里种满了各种不同的花花草草，在微风中摇曳。这里也是一个风景游览区，在村子的对面有大点的饭馆和旅店。村口路牌指示村里边有家庭旅馆，我和小韩在村口等着，老公骑车去村子里晃悠了一圈，要么是家里没人，要么打招牌上的电话不通。虽然没找到住的地儿，但老公说他看到一头巨大的牦牛，嘿嘿，也是蛮有收获的，后来看照片，真的是一路上见过最大的牦牛。村子里好像正在开会，在村口集聚了很多男女不同年龄层的藏民，用藏语好像在讨论事情，有意见不统一的，也是争论的脸红脖子粗的，嘿嘿!小韩在看村口摆摊卖藏饰的珠子等，五颜六色的藏饰挂满一排，小韩好像有意思要买，给他说到拉萨再买吧，拉萨肯定多的是。没找到住的地儿，我们决定到工布江达县城找住的，只有5公里的距离，很快就到了。按照路标的指示，过了桥就是工布江达的县城，可是过了桥，感觉到没什么人，冷冷清清的，难道是走错了。当时根本没多想，就看到路边有一个往里进有旅馆，进去是个斜坡，我们仨人顺着白色的箭头指示推着自行车往上走，拐了几个弯终于找到了，这个没有名字的旅馆。老公进去问有住的地方没，出来一个男的说“有啊，有”问多少钱一个人，说一个人40块钱，晕了，又是这么贵，不过，侯姐说他们在阿沛村住的藏民家也是40块钱一个人，想了想也懒得再去别家问了。
推车进院子，一进院子，啊，惊呆了，太漂亮了。像个小花园，对着门口，在墙上画的是一幅藏族人应该才能看懂的画，我们看到是各种鲜艳的颜色搭配，好像是一个白胡子老人手里拿着一根拐杖，牵着一匹马。侧面的墙上是一个藏民手里用铁链子牵着一只打老虎，颜色搭配的实在是鲜艳。这些应该都是藏族的图腾，吉祥的征兆。一拐弯就是这个院子，用绿色的铁栏杆隔出来两部分，左侧是一排白色的房屋和一座小佛塔，右手边还有一个红色的自动上水的转经轮，随着哗哗的水流声不停的在转动。然后就是旅客住的房间和花花草草还有几棵不同种类的果树，果树硕果累累。我数了数，共有5棵苹果树，3棵桃树，满树都是果子，都把树到压弯了，各种不同的花草，牡丹花，月季花，还有像金针花一样的花，不知道叫啥名儿，咱这也有，嘿嘿！院子的果树下边摆了两张木质的桌椅，游客在这吃着饭，赏着花儿，顺手摘个果子吃，那是一种什么心情，太美了。一进来就被迷住了，打量了一番。把车子放好，行李拿进房间，房间里更漂亮，浓郁的藏式风格装饰，太喜欢啦。年轻的男老板说，他们的旅馆是刚开的，前几天接待的人比较多，因为地方有点靠里边，很多人找不到，说他还有一个饭馆在街上，也可在这里吃晚饭。极力给我们推荐牦牛肉和一种菇类，这种菇在《舌尖上的中国》里，有看到云南人有去，非常珍贵，现在一时想不起叫什么名字。我们给老板说，我们是骑自行车的，没有钱，就吃一般的饭菜就可以，老板很热情的让服务员拿出才菜单，我们仨照常点了几个家常菜。本来刚开始觉得这里住宿是真心贵，但看到这么好的环境和房间内的干净舒适，还有老板热情的服务，觉得很值了。晚饭我们坐在院子里果树下的木质桌椅上吃的，但我们仨是狼吞虎咽怎么感觉跟这个优雅而且非常小资有情调的环境这么不搭呢，庄稼人就庄稼人，顾不得那么多，这就是真本性。晚饭后，和老公在院子里逛游，桃子已经都红嘴了，苹果还是绿色的，和旅馆里的藏族姑娘聊天，她说你可以尝尝，这是他们本地的苹果，自己家种的，还有桃子都已经把桃树压弯了，看着这满园硕果累累的果树，太讨人喜欢了，心情是大好啊。小韩吃完饭，又跑进屋里看电视去了，我和老公在院子里是各种拍照，美的不得了。院子里拍完去房间里，房间里也是非常有情调，非常小资。紧靠窗户的地方，主人放了几个竹制的桌椅，客人可以坐在这里喝着酥油茶赏着院子里的花草，想想都很小资啊。和老公空坐这里师范了一下，嗯！是有这么个感觉，嘿嘿！我们住的这个大房间是以红色为基调装饰的藏式风格，里有六七张的藏式床，围着墙的一圈，今晚只有我们仨住这个房间，房顶墙壁画满了五颜六色的藏族吉祥图案。紧靠电视旁的桌上摆了几个看不懂藏族家什，看着很高档啊，可惜不知道是干什么的，有点像那种吃火锅时用的锅。小韩一屁股坐在这个华丽的桌子上，抱着枕头在看电视，在任何地方，电视是对小韩最大的吸引，哈哈！我和老公绝不能错过这个漂亮而浓郁的藏族风格的房屋，各种疯狂的自拍啊！这地方太漂亮了，这钱花实在太值了，另外住宿贵，还有一点就是快到拉萨了，物价都上涨了，这也是很正常的。今天一天状态都还不错，虽然是一路的缓上缓下，但兴奋的心情不减啊，超休闲愉快的一天。快到工布江达时，看到了距离拉萨还有326公里的路牌。好兴奋啊，但更多的是说不出的心情。有点希望这个路程能否再长点，还想快点到拉萨。按照攻略，两天就可到拉萨，可我们想分三天走。有时心情会无名的烦躁，慌张，紧张，不知道是不是害怕这个行程快要结束而引起的。我喜欢上了在路上的感觉。燕子和丹丽来信说，已安全到达拉萨，请我们放心，她们会在拉萨等我们。好吧，那我们尽量两天后到拉萨！简单洗漱了一下，早点睡觉吧！明天工布江达到松多98公里，川藏线的最后一站，加油！晚安，睡觉喽！
昆明双人单骑摩旅西藏,求路线攻略
1.走川藏线的话 体力不重要 体力好早点到 体力不好晚点到 都没什么所谓的。真的 而且队伍里体力好的肯定会等体力差一点的 我当时每天两三点就到了 还要等到最后面六点到的一起吃饭。
2.骑行装备 骑行手套 头盔 货架 驮包 车灯或者尾灯必不可少！骑行服 防风镜都可以不要 这几个绝对不能少！还有修车工具就不用说了
3.然后就是带上衣服（贴身的最好是容易干的） 一定带上厚衣服和雨衣 我当初快被冻死了。。赶上下雨下雪很惨的。。当然了 有一件差不多的冲锋衣最好！带两件抓绒外套就差不多。
4.然后就是洗漱用品和药品和一些小东西（什么防晒霜之类的就不用了）
5.路线我建议楼主看看那些攻略 它们没什么太大用 但是告诉你一天走多远 在哪里住 还是比较好的。
6.然后 不要因为没钱没玩儿好！进藏之后风景有多好我真的不知道怎么说！不要因为省钱没玩儿好 会后悔的！
7.最后 每年走川藏的人很多 但我感觉很多都是没想明白就上路的 我感觉能骑完的没有十分之一。路上其实体力不是太重要 想要走完 靠的是坚持 不要放弃。路上多少还是比较苦的！建议搭伴儿！
骑行西藏线路攻略
1、不选择舒适、不选择安全、不选择平淡，把摩旅的过程视作人生和心灵的修行，让身心一起去随风！还有人说，摩旅不去西藏，那算是白走了，更有人说摩旅必须去西藏，新疆那些条件苦的地方。
2、你能上网，用谷歌地图，两点确定，然后中间怎么走自己拉，确定好了路线再画个手绘简易地图，全国去哪骑车都不会怕迷路。
3、进入户外运动群，在群里发帖，准备何时何地去川藏线骑行，或者邀请经常和自己一起骑行的朋友去川藏线骑行。开始准备川藏线骑行的线路图，好哪一天到达哪里，在哪休息。提前在线阅读订购。
4、到时您可以飞机来西藏的，经典线路就是拉萨、林芝、纳木错、日喀则7晚8日游。
准备骑行川藏线需要注意什么？
进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。
骑行西藏线路攻略 篇11、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。
线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。
综合里程：1831公里
4、新藏线
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨
我们可以选择的路线长度有两种：
1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。
单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。
骑行西藏线路攻略 篇2秘境西藏阿里
越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
西藏阿里旅游线路
进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。
西藏阿里旅游路线之南线
南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。
西藏阿里旅游路线之北线
北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。
大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆西藏旅游路线
新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。
世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。
新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。
川藏线是一条从四川到西藏的公路要道，全程有2000多公里，而且西藏那边的气候与之不同，有可能会引起一系列反应，道路过程很长很艰险，有很多未知的情况，需要我们准备，注意一些安全，带一些药品什么之类的，还有暖手壶等等。
现在很多有骑行精神的人都挑战骑行川藏路线，川藏线的道路崎岖，偏僻，是一条确确实实的山路，四周都是大山，骑行速度不能快，那里上下坡很多，而且道路险阻，有很多是有大山遮挡的弯路，转向路，骑行时间肯定很长。这些就需要我们在这个过程前注意防风，保暖，注意身体，可以带两三件衣服来换，骑行川藏线这个过程那里是没有医疗队伍的，我们还要自备带一些普遍的药品和一些轻的器械在身边，比如绷带啊，止痛药啊，消炎药啊，在此之前还要去专门学习关于对特别情况的对待方法和处理方法，还要了解这段道路的情况，有没有加油的，住宿的，好带着野营帐篷，自备汽油啊，还要自带维修工具以防骑行的车辆出现问题，还要注意自己身体的状况，培养自己的心理素质，遇到困难不能惊慌失措，冷静，在越困难的时候越要冷静，不然就会让自己更加陷入万劫不复的境地，最重要的是要准备足够的食物和饮用水，还要合理安排睡眠，没有足够精神怎么出发骑行，完成挑战。
骑行川藏线就是一种人生的挑战，这段路很长也很危险，要过大山，过湍急的流水，过崎岖的公路，注意要准备一些必需的物品还要培养自己的能了。