自驾游路线纪录片_自驾游路线纪录片视频
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于自驾游路线纪录片的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
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甘青大环线旅游地2020甘青大环线旅游攻略路线
甘青大环线是近年来最火的自驾游路线，备受国内年轻游客的喜爱，大家自驾游或者骑行都是可以的，但是建议还是驾车比较好，骑行太消耗体力和时间了，现在还可以乘坐火车沿途观赏美景，下面给大家分享详细的甘青大环线旅游攻略和地图。有人说，有生之年，一定要去大西北走一次大环线，因为走一次大环线就相当于旅行了10次，最经典的西北七日大环线跨越了青、甘两省路程约2700公里，涵盖了两省精华景点约20个，看似无法兼容的美景全都真真实实地汇聚在这条线路之上，大漠、戈壁、石窟、雅丹、丹霞、高山、湖泊、草原、花海、庙宇、无人区、盐湖、雪山
你或许要花很多次旅行才能看全的风景，在这里你都能遇见，但大西北，景点分散、距离较远，那么在大西北景点交通并不便利的条件下最适合的方式就是自驾。
来到五月份，每年暑期长线游又提上了议程，今年去哪儿呢?一次家庭聚会，偶尔谈起这个话题，我说女儿想去敦煌看莫高窟。一个人自驾太累，只能遗憾的跟团游了。没想到得到兄长一家积极的回应，说不如我们在西宁租个七座车，两个人轮流开，也不是很累，于是成行。
DAY1：Z86南京——西安
舒适的软卧车厢
DAY2西安——西宁
第二天中午到西安站，五道口站坐地铁1号线至北大街转2号线至西安北站，上D2673至西宁西安北站，19点40抵达西宁站，出站直接去神州租车提车。租车出了点状况，第一辆车直接打不着火。
第二辆我全车拍了照准备提车，老婆说好像看工作人员换挡有问题，我又让师傅当面挂一下看看，结果确实是很难挂，十次有三次能挂进就不错了。这样的车让我开着走几千公里我肯定不敢的。
还好第三辆车没啥问题，我又反复试了刹车油门位。全车原来有碰擦的地方拍了照留存。后来的旅程中，车子还算是比较给力，没出任何状况。
神州租车西宁高铁站店
由于提的车的油箱已经到报警线，出来立即去加了油。折腾完已经到快十点，匆忙吃了个拉面，入住如家精选酒店(建国大街26号)。
如家客房看到的西宁夜景
DAY3西宁——卓尔山——祁连镇(总行程大约290多公里)
西宁往西，高速行驶从大通出口下，进入G227。翻越达坂山，遇到落石，还好等待施工车辆清理只滞留了十几分钟就正常通行了。
达坂山收费站
继续前行，翻越3700多米景阳岭垭口到达丝绸之路的交通要道峨堡镇，在此用了中饭，一路前往卓尔山
峨堡古镇(新修)
路过阿柔大寺
到达卓尔山大约下午一点多钟。卓尔山正对面牛心山，山顶积雪清晰可见，山下油菜花和麦田黄绿相应，被称为“天境祁连”。
卓尔山的海拔是4328米。可能是刚上高原不适应，也可能是走路有点快，下了卓尔山后体验到了什么叫高反，气有点喘不过来，约两小时左右游玩结束，驱车去祁连镇的民宿。民宿是在爱彼迎的线上提前一个多月定好的。民宿在六楼，把大小行李提上六楼又增加了高反的程度。晚上匆匆用完晚饭，就进房休息，晚上睡了一小觉，再入睡就很困难了，头疼的难受，眼珠仿佛要被挤出框外。慢慢熬到天亮。
DAY4祁连镇—张掖七彩丹霞景区(242公里)—嘉峪关市(约220公里)
一晚上头痛没有缓解，只好起来后吃了颗阿司匹林。继续行程，出了祁连镇往峨堡方向。大清早一路遇到牧民把牛羊群从自家圈内驱赶出来，去天然的牧场。时不时遇到牛羊群借道穿越公路去牧场。我们能做的只能是静静的等待它们过去，毕竟这里是它们的地盘。我们才是过路客。(遇到牛羊借道千万不要按喇叭，慢慢等待伺机过去就行，否则容易受惊。后果就很麻烦了)。
牦牛
羊群借道
车子行驶到昨日到过的峨堡镇三岔路口。G227转去甘肃张掖方向。翻越3685米的俄博岭垭口后，进入甘肃省民乐县境内，原来在记不得的某纪录片看到过民乐县，印象中这个县的油菜花田有点名气。果然一路看到大片盛开的油菜花田，忍不住停车路边拍照
盛开的油菜花
抵达张掖景区已过中午，进入甘肃境内后高反已经消失无踪。在景区一家川菜馆狂吃了一顿，补了昨天高反不爽没怎么吃的亏空。体能也恢复了。张掖的七彩丹霞因《三枪拍案惊奇》而出名，之后又先后成了几个热门**的取景地。层叠的重山被五彩的色带层层覆盖，宛若上帝掉在人间的调色盘。
景区游玩了约两小时，原坐热气球升空拍摄丹霞地貌全景，询问工作人员，天气太炎热，安全因素，要到五点以后酌情开放。只好作罢。出了丹霞景区，直奔嘉峪关而去。抵达嘉峪关景区已经六点左右，嘉峪关门票110元。由于之前在论坛和去过的朋友处了解到，这个景区有点坑。所以我们决定开车绕嘉峪关的三面行驶，各角度拍拍照打卡到此一游。然后晚住宿嘉峪关宜必思酒店。
由于第一次到甘肃。在酒店对面的一家陇菜馆体验了一下陇菜。体验不错
味道很棒的牛奶醪糟
DAY5嘉峪关——敦煌(约362公里)
清晨起来，推窗看到远处的祁连山。很多山峰都戴着白帽子。上面都是常年不化的白雪。可惜酒店纱窗打不开拍不了照。只好在酒店楼下拍了嘉峪关火车站，嘉峪关火车站出嘉峪关后去敦煌。高速两边都是茫茫戈壁，一路向西，听着许巍的"像风一样自由“。顿时心中充满豪情。感觉天地有多宽广，心就有多宽广。”
嘉峪关-敦煌
中午到达敦煌。吃了饭，直接到莫高窟数字展示中心，我们是一个月前在莫高窟预定的A类票。238元/成人。含数字**，8个洞窟，游览车。预定时需预约到场时间，超过预约时间则无法入院观看，数字**主要是介绍了莫高窟的前世今生。看完**坐游览车前往莫高窟参观，由于莫高窟是举世闻名的艺术宝库，来参观的人非常多。安全和保护原因，只有在门口排队，分批进入，每15-20人一队由一个导游领队，发一副耳机，全程讲解。
莫高窟：有“东方卢浮宫”之称的莫高窟里，又称千佛洞，有传承千年的艺术瑰宝，那些精雕细琢的佛像，那些细笔勾勒，用心描绘的壁画，是古时各朝代匠人们给我们和世界留下的珍贵礼物，莫高窟是西北之行不可错过的一个经典。洞窟内的佛像非常精美，身披的袈裟坐在莲台之上，自然下垂于莲台上，盖在莲台上的袈裟的褶皱清晰可见。藻井内的飞天衣裙飘曳，彩带飞舞。仿佛随时穿越时空飞到眼前，洞窟内壁画都是用宝石和贵金属研磨后制成的颜料上的色。历经千年还是色彩艳丽。由于文物保护洞窟内都不允许拍照。参观过洞窟，莫高窟行程结束，(高铁上刷微博。看到敦煌地区下暴雨，一天下的雨量是全年的总和。水流把通往莫高窟的道路冲毁了，预约参观门票的游客都退票处理。不禁暗暗庆幸。我们西北游的这几天都是好天气。拍照游玩两相宜)依然是回数字展示中心拿车，大约十公里到达鸣沙山景区，门票110，儿童半价。不含任何游玩费用，另进景区付130/人游玩费用，含滑沙，骑骆驼。景区电动车单程。
八点多出景区驱车敦煌IU酒店。办妥手续，简单晚饭后，逛敦煌夜市，购买了部分伴手礼。
敦煌市标志反弹琵琶像
DAY-6敦煌—玉门关(100公里)—雅丹魔鬼城(70公里左右)—阿克塞(180公里)
敦煌出来奔玉门，一路都是戈壁，车辆很少。看着空空的公路。我们也靠边停车，学文青摆拍了几张公路照
黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。每个国人启蒙教育都要背的唐诗，终于眼见为实，看到了残存的玉门小方城，走入城内，看着**夯土堆砌的城垣，感受当年戍边士兵的悲凉和孤寂。(玉门景点单人40，开车无需购买景区交通车)
玉门往下约一个多小时到达雅丹魔鬼城景区，魔鬼城：敦煌的雅丹魔鬼城属于古罗布泊的一部分，规模庞大，无尽的戈壁上，嶙峋的雅丹地貌群遍布，奇幻壮观，每当夜幕降临，尖利的劲风划过戈壁，发出恐怖的怒吼，令人毛骨悚然，“魔鬼城”因此而得名。
穿越戈壁和沙漠公路，下午六点多到达阿克塞石油小城，石油已经开完。小城显得很寂静。车辆不多。我们到达宾馆安置完，就立即前往博罗转井镇。阿克塞石油小城：阿克塞哈萨克族自治县的石油小镇。当地人在外边收门票，20/人。这里是**《九层妖塔》的拍摄地，这是一座定格在80年代的废弃之城，有很多**里的场景还都原封不动的保留着，飞起的小巴车，加油站，学校是个摆拍的好地方。
奇特画面，小宾馆门口居然停一架直升机，在上油保养
DAY7阿克塞—鱼卡服务区(270公里左右)—大柴旦(50公里)—德令哈
由于今天要翻越海拔3700多米的当金山，再次进入青海，所以一大早就起来洗漱收拾，七点半加满油，就开始行程，出阿克塞，往当金山，有一段42公里的长上坡，明显感受到2.0T的大通油门踩到底，车子没什么劲，20码向前挪。
对向车道隔一段就有一个约10米高的铺设路面的高台，还疑惑这是干嘛用的，看到有个台子前面写的牌子恍然大悟。失控车辆引导。原来是怕连续42公里长下坡。有的车辆刹车失灵，就让它冲上高台来制动。想想几十吨的长拖挂要是失灵狂奔就很恐怖。
一路无话，当金山有段路面在维修，路况很差，满是坑洞。要小心驾驶，另外提醒的是如在这一段行车要下车方便，切记关上车门，山区七月蚊子非常多，非常大，上车后行驶很长一段才打干净。翻越过垭口，沿着G3011柳格高速向前。
中午十一点半到达鱼卡公安检查站。所有车子所有人都要下车安全检查。此处不允许拍照。重新上车后就进入鱼卡服务区，该服务区被藏民承包。只提供藏餐。59元一位，感觉有点贵，并且问了方便面也没有。总体感觉不是很友好。
我们只有自己吃了自带的零食。(其实可以不在此用餐继续向前50公里时间很短就到大柴旦行政委员会驻地柴旦镇，这边饭店超市都有，选择余地很大了)。
我们之前吃了东西就直奔大柴旦湖的翡翠湖。镇上到湖边一段5公里路，路况及其差。只能龟速前行。好歹到湖边后满眼的美景让我们觉得开这段前所未有的烂路很值得。
这里还没开发，没有任何费用，在湖边还遇到一小队老乡全程自驾来耍的。下午两点多从翡翠湖出来，继续G3011柳格高速走一段转德小高速往德令哈，中途在怀头他拉服务区休息，怀头他拉附近就是发现外星人的地方，目前有个外星人遗址景点。我们行程没有此处，只在服务区打卡。继续东行直至德令哈市
怀头他拉服务区
德令哈市建于1988年，是海西蒙古族藏族自治州州府所在地，海拔约3000米，市区人口约5万。小城空气清新。街道规划整齐干净。给人的感觉很舒适，很宜居。德令哈因诗人海子数次经过。并写下了著名的诗歌“姐姐，今夜我在德令哈”而闻名，是众多文青入青海必到的地方。我们住的汉庭新源路店附近的河边建有海子的纪念馆，里面介绍了海子的生平和他的诗作。
DAY8德令哈—茶卡盐湖(200公里)—天峻县—刚察县
德令哈出，走茶德高速转S2013—茶卡盐湖，游玩出来，S2013转G315，翻海拔3847米关角山，进入天峻县，再次进入牧区，又见大片草场和牛羊。与牛羊零距离，过天峻县进入海北藏族自治州刚察县，与青海湖相遇，沿湖行二三十几公里，进入高原海城刚察县城
茶卡盐湖：这里被《国家旅游地理杂志》评为“人一生必去的55个地方之一”，有“天空之境”的美称，作为一面能映照天空的镜子，是来青海游玩拍照打卡的圣地。茶卡盐湖是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖，中国的“天空之镜”，盐产量可供全国人民使用约75年。景区里有众多的盐雕可以观赏，还可以乘坐小火车，到盐湖的深处观光。游客可以赤脚走到湖面上观看和拍摄自己的倒影，如果足够，白天可以看到在这些河面上形成的海市蜃楼。(茶卡盐湖小火车50元/人单程，可以坐个单程直接到核心区，下湖拍摄，回程走一公里左右到盐雕广场坐电动观光车到出口。5元/位)
天峻县再入牧区路遇羊群借道
青海湖边(蓝色如大海般的大湖无边无际)
青海湖：每一个季节里，青海湖都有它不同的美，一年之中，景色以7、8两月最优，因为这个时候，湖边有大片灿金色的油菜花绽放，**的花海配上天水相接的湛蓝湖泊，景色绝美。(我们到的时候有点天阴。风很大)。
高原海城刚察县(象征各名族团结的“吉祥四瑞”雕塑)
广场上跳锅庄的藏族老人
爱彼迎上定的藏族装修风格的民宿
DAY9刚察—湟中塔尔寺—西宁
从刚察县出发，沿着G315行驶，路过海北藏族自治州、海晏县、湟源县、西宁，到达湟中县的塔尔寺。
塔尔寺：中国藏传佛教黄教六大寺院之一，也是藏传佛教黄教创始人诞生地。塔尔寺又名塔儿寺，创建于明洪武十年(1377年)。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔。在这里，你会感受到一种心灵的圣洁之感，寺内外的建筑都有着浓郁的宗教风格，也能让人耳目一新。
塔尔寺、金殿、塔尔寺金殿
下午五点左右返回西宁。起点——终点——起点。转了一个大圈。到西宁，把孩子们安置到酒店，加满油，立刻去神州租车还车。由于我们拿车时油箱里已无油，我们加满还车，神州之前有记录，返还了我们450元油费。还是比较正规的。我们也随即在APP上给门店点了赞。回酒店收拾一下，就去了网红餐厅伊然轩青海特色餐厅，来的时候太晚没捞到品尝青海美食，这次好好嗨一下。点了店里的几个特色菜。
由于是网红餐厅，就意味着人多。很多拖着行李箱来吃饭的(估计才下交通工具)。我们在排号等座的时候，我溜达到对面巷子。意外的发现穿过巷子。居然是之前想看的宏伟的东关大清真寺。算是吃饭捎带的
DAY10西宁—西安北—南京南
行程结束。完美的大环。
青甘大环线出游必备物品：
证件：、学生证等(孩子最好也办个，出行方便)
保湿：润唇膏、护手霜、补水喷雾
防晒：防晒霜、防晒衣、帽子、墨镜、披肩
现金：西北基本上普及了支付宝和微信，不过最好还是备上一点，小城镇上可能用的上。
衣物：早晚温差大、夏季气温也低，七月出行除当季衣物，冲锋衣和超薄羽绒服最好备一件。由于美景很多，自然拍照也多。可以带颜色比较鲜艳的衣服。
凉鞋：盐湖、沙漠都用得上
药品：基本不会高反，带一点感冒药及创口贴和阿司匹林，还有西北地区饮食偏荤，并且相应卫生条件要逊一点，所以防止腹泻是很重要的，对应药品必备。
电子设备：相机手机，充电器。充电宝。还有个比较重要的，带个多USB口的点烟器充电器(租车公司的车不提供这个，长时间听歌和导航，充电宝也扛不住)
地图：导航地图最好出行前下好离线的，并在临出行前更新到最新，因为要经过无人区，并且有的山区地段和沙漠戈壁区域也没有信号。
写在最后。
出游需提前做的事项：
1：如果不是全程自驾，到当地租车，以神州租车为例，要2个月前就预订好。提前不仅有车可租，而且套餐价格合理。如临时租，可能无车可租抑或是涨价三四倍。
2、七八月份和国庆期间，沿途的住宿都特别紧张，需要提前按照每天行程规划的当日目的地来定好酒店。如果当天行程到不了预定地点，最好适当随机应变的去掉个别行程。
3、莫高窟的门票也需要提前一个月在预定。临时去买票只能看开放的有限的几个临时洞窟。
其它注意事项
1、进佛教圣地，例如塔尔寺，不要穿短裙短裤，建议直接穿长裤，有的露脚踝的裙子也不让进。
2、沿途有回族、藏族、蒙古族等多个少数民族聚居地，请尊重其他民族文化
3、进入牧区，牛羊借道，不要按喇叭。慢慢等待，伺机过去就行。
青甘大环线四大人两小朋友费用(不含伴手礼和路上零食及矿泉水等零散费用
1:住宿费3502
2：铁路交通费用6903(含早餐一顿)
3：租车相关费用
租车费1630元。加油450。加油220元。加油费280元。加油240元
阿克塞加油265元。_令哈加油费280元。刚察270元加油费。加油130元(最后一天)
合计3765
3：通行费
过路费68元，过路费123元。高速费65元。德令哈高速费60元
高速费35元+20元
合计371
4：景点门票费用
莫高窟费用1248元。卓尔山420元。七彩丹霞390元
鸣沙山门票550元。鸣沙山游玩项目780元。玉门关200元
雅丹公园670元。石油小镇120元。塔尔寺门票350元
茶卡门票300元，小火车300元
门票合计5328
5：餐费2665
国庆湖北自驾游十大景点路线推荐，7个湖北周边景美人少的好去处
东极岛是怎么样的一个地方呢？你看了可能就知道了。那是一种你已经无法形容词形容东极岛，面对着东极岛，就有一种词穷的感觉。去看看吧。2012年，刚刚开始迷上旅行，买各种和旅行有关的书，看各种和旅行有关的剧。也正是那一年，第一次听说“东极岛”这个名字。作为当时央视大热的纪录片《北纬30°中国行》的起点，东极岛之东福山岛让我印象深刻。
2014年，韩寒的**《后会无期》上映，红极一时。那边芦苇丛背后的苍茫大海，那条摩托车驶过的蜿蜒公路，那些被爬山虎爬满的石屋都和东极岛之歌一起，令人向往。
2015年的夏天，一个台风吹过的周末，我和一群热爱摄影的朋友随着登岛的人潮如愿来到这里。两天起早贪黑的行程，用24小时的舟车劳顿，换来几张东极岛的记忆，还有离别时的一句“后会有期”。
我知道我还会来的，不会太久。
2017年初夏，时隔两年再见这座岛的时候，那种既熟悉又陌生的感觉，就像是在重温《后会无期》。
眼前的景致和脑海中的记忆渐渐重叠起来，但终究还是不同的。每天的航班翻了一番，东福山岛的码头也变了位置，总之，一切都和这部看不懂，记不清的**一样。
两年，依旧拿着相机，拍了很多地方，拍了很多人，与旅行有关的，与旅行无关的。
肩上的担子重了，但看风景的心没有变，依旧珍惜每一段来之不易的旅行。
所以在路上的日子，我依旧不知疲倦的追寻光线的轨迹，一连几天，记录下眼前发生的一切。
我遇到了美轮美奂的曙暮之光，鉴证了绚烂无比的升空，更的见到了蓝眼泪的奇景。
每一次重复，都将是新的开始;
每一段来路，都值得重新来过。
BeginAgain，这一次旅行的主题。
启程，不期而遇的朋友《后会无期》中，江河与苏米在一个叫紫园宾馆的地方邂逅，出发后，突然想试着搜搜看。用远景X1特有的X-FUN智能交互**系统激活导航，然后搜索紫园，果然有这个地方，而且就在上海佘山附近。于是决定开过去看看，就把这里作为本次旅行的一个开始吧。
穿过佘山各种高档的别墅区，直到停在紫园门口，难以置信，**里面那个破破烂烂的酒店，在现实中竟然是如此高大上的存在，果然童话里的故事都是骗人的。
在无人机的上帝视角俯瞰了佘山和紫园，留两张影，然后马不停蹄的向着下一个目的地前进。
绕道杭州接上此行最后的两个小伙伴，这次旅行的五人全员到齐。
整车虽然不大，但短途旅行本就没有多少行李，也是足够了。
全员集合合影，为期四天的东极岛之行正式开启。
抵达，沈家门渔港日暮听着音乐聊着天，吹着空调看导航，车上的**系统与其说是个工具，倒不如说是自驾的伙伴。其实这段自驾之路已经十分熟悉了，连着十多年，每年都去普陀山，行程都和此行大同小异。
随着横跨海上的大桥接踵而至，跳过座座岛屿，海的味道扑面而来，我们正式踏入了舟山地界。
一天将近六个小时的走走停停，我们终于抵达了沈家门渔港。
前往东极岛的轮渡便在这里的半升洞码头起航，根据，我们在此修整一天，明天再行登船。
夜色渐暗，一天的阴云开始渐渐散去，天空呈现出由浅入深的蓝色，远处山顶的教堂，这时显的格外华丽和静谧。
沈家门海鲜大排档，最大的特色便是这连绵不绝的黄橙三角屋。除了用餐，这里也是舟山旅游的一道独有的风景线。多年的舟山旅游，我甚至有意无意的鉴证了这里的排档长龙从自建的帐篷到统一规划后的变迁。
虽然知道这里用餐并不便宜，既来之则安之，大家还是决定坐下来小搓一顿，吃的更多的其实是个氛围。
现在仍处于休渔期，排挡中海鲜的种类并不多，还能看到渔政部门的临检。
绚烂，朱家尖的夜与晨船票是次日上午11点的，明天还有小半天的空闲，用完晚餐，我们继续驶往不远处的朱家尖入住。第二天上午还能去大青山的沙滩碰碰运气。
这也便是自驾之行的便利，可以随意改变，有车在，一切都好办。
在距离大青山较近的南山海景度公寓群中选了家视角较好的酒店。整个建筑群就屹立在南沙滩旁，不同的楼面由不同的酒店承包管理，淡季高楼层的海景房价格也非常实惠。
对于夜猫子来说时间还早，我便拉着伟朋一起出去转转，主要还是去大青山附近看看是否有好的拍摄日出的位置。
刚出大门，便是满天繁星，毫不犹豫的返回拿上相机和三脚架。
沿着大青山景区的盘山公路摸黑前行，道路的尽头就是大青山景区的入口。夜里景区关闭，整个山路几乎没有其他的车辆经过。
找一处避光的转角进行拍摄，因为拍摄时间和地点位置比较高，索性爬上车顶，此时忽然变得触手可及，豪气十足。晚上气温比较低，耐不住躲进车里，通过全景天幕看看满天繁星也是不错。
初夏的舟山日出大约是早晨四五点的时间，前一天拍了星空，日出当然也不愿错过。朋友都说我一出门旅拍就和打了鸡血一样，永远不知疲倦。其实只有自己知道，旅行来之不易，我只是不愿意错过罢了。
黎明的云层很厚，金色的阳光只能从蓝色的云层中勉强拉开几条细缝，在海天之间留下一抹绚丽。
随着太阳位置的升高，海水的色彩开始随着光线变换起来，最后定格成淡淡的青色。
很多人到舟山，总说海是**的，其实主要还是季节和天气的关系。盛夏的时节，如果阳光正好，这里还能遇见淡蓝色的大海。
驱车回到酒店，已是无心睡眠。
坐在阳台上看看，脚下便是整个南沙度区。
这样的海景别墅，夏日里过来住上一阵子想来也是十分惬意的。
舟山朱家尖南沙海景度公寓(璞缇海店)
橙色的小车在绿荫中穿行，点缀的恰到好处。
舟山朱家尖南沙海景度公寓(璞缇海店)
从沈家门半升洞码头到东极岛的行政中心庙子湖岛大约是两个小时的航程，任何车辆都是被禁止登岛的。
码头附近的大型停车场车位十分宽裕，但即使如此，到了旺季这里依旧满足不了大量涌入的游客。
停车费是3元每小时，每天8小时封顶。从我们停车到取车大约六十几块的停车费。
，东福山的蓝眼泪东极岛的轮渡分上中下三种仓位，100元、130元和170元三档。要看海景其实可以去中舱的甲板和上舱的露台，所以中舱和下舱的区别并不大。经济宽裕可以直接买上舱，二楼的露台因为人数控制，有时会凭票进入。
大约两个小时的航行时间，海的颜色由黄变绿，再由绿变青，远处的小岛渐渐近了，终于靠上了庙子湖岛的码头。
中我们，当天并不在庙子湖岛停留，而是直接在此换一般小船，继续前往东福山岛。
这一段的风景就要好很多的了，但小船也更加颠簸。大多数从睡梦中醒来的乘客兴奋的跑上甲板，结果在美丽的海景和摇摆船身里产生阵阵眩晕，强忍着胸中的翻滚退回船舱
东极岛至今还有不少岛民保留着种地、赶海的自给自足，虽然旅游业带来了大量的商机，但他们还是选择了自己最习惯的生活方式。
虽然只是一盘简单的小菜，背后也有故事。
舟山东极岛一生一会微酒店
驶离庙子湖岛大约半个小时，船靠了岸。东福山岛是东极岛三大旅游岛之一，位于最东部。
岛上的极地民居位于新码头的附近，朝向西北，一直绵延向上几百米。
越往下多是客栈，而越往上多为民居，很多房子荒废已久，成了爬山虎的家。
我们住在最靠近码头的云雾山庄，老板还是如同两年前那样的热情，忙前忙后的张罗着。
我问他还记得我吗，他说两年了，那么多的游客，记不清了。
入住很简单，选好房间，谈好价格，钥匙就插在门上，锁上门就走，费用等离开的时候再结即可。
客栈的外观还是老样子，房间的格局也没变，空调依旧只是个摆设，但屋内的设施都有换新，还多了太阳能热水器。
新码头建成使用后，这里成了岛上最靠近码头的客栈，客栈的小卖部每天早晨都会变成临时的售票窗口，往来东福山岛的游客都会集中过来购票。
两年前选择的是顺时针环岛，这一回为了拍摄日落方便，调整成逆时针环岛。
这个时间还不算旺季，等到了暑期，游客数量暴涨，体验肯定不如当下。
其实挺适合在此小住几日的，可每次出行又太过贪心，不自觉的把行程安排的满满的，来去匆匆的心态也不知道啥时候能改。
行之不远，在福如东海石的正对面，面朝大海的建起来一座看起来有些豪华的小屋。小屋还没竣工，不知是什么功能，但如果是客栈，这个位置似乎不太方便。
登高望海，被风吹过的夏天。
福如东海，寿比南山中所说的福如东海石，据说就是此地。
福如东海
环岛一圈大约十公里的路程，边走边拍大约需要4个小时才能走完。好在现在天气不算太热，即使一路上坡走到汗流浃背，总会遇见一处豁然开朗的高地，海风顷刻间就把一身的臭汗带走。如果不赶时间，带上点吃的，走走停停一天也是极好的。
依稀记得两年前风车基地这边有家生意不错的极地客栈，这回经过并没有看见，似乎是迁走了吧。
岛上的电力供应主要来自风力和太阳能，借用这里优厚的自然条件，基本能满足岛上居民和游客的日常使用。
风力发电大风车
环岛路的中段，靠近象鼻峰的地方依山建起一座小小的佛教庵院。舟山历来佛教文化盛行，以普陀山为最，即使远在最东面的这座小岛上，只要有人居住，便是少不了佛教的影响。当然，来此礼佛的人可就远远比不上普陀山了。往来之人大多只是过客，看一眼，留一影即走。
白云庵
穿过白云庵，再往前不远就是象鼻峰了，巨石犹如象鼻一般伸出，延伸探向大海。
航拍确实是个省力的方法，很多位置不用自己走过去，飞过去探探路，或是在顶峰来个自拍不求人也是很好。
前几年就开始叫着要给旅行减负，尽量少带器材，但几年过去了，器材反而越带越多，好在规划的还算合理，带出来的设备利用率都很高。看着拍摄回来的收获，也不枉费我一路的辛苦。
翻过象鼻峰便是一路向下了，沿着岛东的小径行走，几乎都能看到大海。
路边的草丛正是“树莓”收获的时候，这种儿时最爱的野果很多年都没见到了，有时候想起来，还想去某宝找找有没有卖。
摘上一大把边走边吃，其实并不见得有多好吃，更多的是代表了童年的一些记忆而已。
如果不知道这是什么，说覆盆子应该都认识了吧。
岛上遗留着的林彪保岛山洞，在岛上最靠近东面的位置。多年过去了，如今路过，还能感受到那种峥嵘岁月的感觉。
林彪保岛山洞
相比于两年前，岛上的小羊似乎又多了。他们在山石草木之间行走跳跃，丝毫也不怕人。
到大树湾石屋群的时候，太阳已经下降到很低的位置了。海平面上的雾气很厚，眼见太阳就要消失不见了。
于是我们走在前面的几个人赶紧加快了步伐，快步向灯塔的方向赶去。
待到了观日台的时候，太阳早已不见了踪迹。但此刻天空中的云层被落日余晖染成了紫红，整个东极岛的海岸弥漫在一种静谧到甚至有些暧昧的色彩之中。
再一次回到灯塔的时候，很的抓住了霞光的尾巴。其实这个时间很多位置都能拍出如梦如幻的美景，但对于过往的念念不忘，还是让我始终守护在了这里。
涨起的潮水淹没了大部分的礁石，比起那时的记忆，慢门下的东极海岸呈现出另一种宁静与平和。或许风景并没有变，只是看风景的心态变了而已。
此行我最喜欢的一张竖版照片。天空中风起云涌，变幻莫测;海面上波澜不惊，安静祥和。
而霞光中的灯塔置于两者之间，是过去也是未来，依然处于矛盾之中，却是方向。
晚餐已经是八点以后的事情了，出门前预约了客栈的晚餐，所以丝毫不用担心回来的晚了没有吃的。
客栈的海鲜的种类比不上沈家门的繁多，却胜在新鲜。老板娘的手艺也是可圈可点，一桌简单的海鲜晚餐再配上几个时令的蔬菜，价格还不到沈家门排挡的一半，可谓是性价比超高。
两年前就是在同样的位置，整个小村忽然停电之后，让我意外的看到了漫天繁星，这一回当然也不会错过。吃好晚餐，马不停蹄的赶到观日台的附近，坐等翻过山头。其实观日台的方位并不是适合拍摄，但再往深处去太耗时间，也就作罢。更何况，这一片礁石海岸上，竟然意外的让我看到了传说中的“蓝眼泪”。
最初看到海岸上绵延的蓝色并未太在意，只以为是村里灯光的反射，将它作为星空的前景。
回看照片的时候才发现同样的位置，同样的光照却不都是蓝色，于是才意识到这或许就是所谓的蓝眼泪。
关于蓝眼泪，有两种说法，一种是夜光藻，另一种是会发光的单细胞生物介形虫，当受到外界刺激之后，为了自保而发出蓝光威慑敌人。一般在每年的五六月份爆发，运气好的好就能看到了。
星空、蓝眼泪、彩云和我，两年前同一位置的升级版，看来这两年的摄影技巧和运气都在涨啊，哈哈。
这张是两年前拍的。
这张是这次拍的，我发现我还挺念旧的，连衣服的配色都一样。
到拍摄结束的时候，终于翻过了山头，淡淡的呈现在我的眼前。心满意足的收工，一夜安眠。
四点，东福山的晨已经开始喧闹起来。游人们陆陆续续前往第一缕曙光观测点守候着，期待梦寐以求的海上日出。
然而现实并非总能如愿，当海天的尽头霞光万丈，太阳却始终不肯露面。
大约又过了半个小时，阳光终于摆脱了海面厚重的云雾，开始露出他的真身。
逆光下的狗尾巴草，在东极岛上，仿佛一切都是美好的。
无论天气，灯塔始终静静的守候在那里。
在平淡的时间里，同样位置得到的照片也同样是平淡的。
正如大多数游客看到的东极岛那样，少了绚丽，多了些平凡。
海上，不时有出海的小船驶过。凌晨三点左右出发的渔人，期待着满载而归。
小船上偶尔也有游客。除了看景，很多游客来这里是为了海钓。无论是在码头抛竿，还是租条渔船出海，都是很不错的体验。
海虹(青口)、海鲈鱼是当季主要的渔获。三四个小时的劳作，仅仅是一条海鲈鱼的收获便让这些平凡的渔民们笑逐颜开了。
早餐点一碗海鲜面，坐在客栈的露台，迎着轻轻的有些咸咸的海风。
一边吃着，一边看着摇曳的渔船，离开东福山岛的时间也渐渐近了。
舟山东福山岛云雾山庄
尘封，青浜岛的慢节奏一早从东福山岛返程的小客轮有一班是会先经停青浜岛的。大约二十分钟，船靠上了有海上布达拉宫之称的小岛。
下船的游人不多，这里并非所有来东极岛游人的必经之地。
海上布达拉宫
沿着山坡上的小径穿行在民居之间，这里既不如庙子湖岛作为行政中心那样的繁华，也不如东福山岛拥有独到的地理位置，青浜岛作为东极三岛之一的地位略显尴尬，少了很多的人气，反而却保留了更多东极岛人本来的气息。
的游览线路不同于另外两座岛屿的环线，而是一条由南向北的单行线，主要的游览点集中在岛的南北两段。
岛中段的沙铺海滩三面环绕着古老的民居，和东福山岛上的大树湾石屋群一般模样，只是规模要小了很多。
《后会无期》的胡生说起东极岛：“几年前，他不这样，在那个时候，所有人都搬走了......”
沿途偶有一些零星的民居，大多都只有一些留守的中老年人在此居住。他们种菜、，自给自足，任东极岛的旅游发展的如火如荼，他们依旧过着和当初一样简单的生活。
看上去，仿佛所有年轻人都离开了，他们是最后留下的几个。
当然这一切一定不会就此结束，青浜岛最终还是会像庙子湖岛或是东福山岛一样，只是他的进程要慢上一些罢了。
岛的尽头是里斯本丸沉船纪念基地，如今的这里，除了留下一个以德报怨的故事，再看不出什么不同。
抛开那些尘封的历史，这里的景色也并没有和东极岛的其他地方有太多的不同。
原路返回码头，一个上午的时间便简单的走过青浜岛，与其说游览，不如说是看看过去的东极，不知道几年后，还能留下多少。
中午，随着前往庙子湖岛的轮渡缓缓的靠岸，青浜岛之行便在匆匆一睹中过去了。
重影，庙子湖的平凡路青浜岛和庙子湖岛距离很近，绕过灯塔即到。所以我并没有像大多数人那样在客舱休息，而是坐上甲板，吹吹海风，静静的看看。
登陆庙子湖岛的时候正是中午，午餐后便先行到客栈安顿下来。
客栈选在“一生一会”，就在距离码头不远处的山头上，向上大约一百级台阶之后便是。
岛上大多数的建筑都是两到三层的小楼，最高的也不过是四五层左右。在这个没有什么高楼的地方，一百级台阶加上客栈两层高的露台，算得上是岛上至高的观景酒店了。
待大家午休的时候，我独自坐在露台上放飞无人机，先行侦察下岛上的环境。
小船不停的在港湾内转着圈，在海上留下一条圆弧形的尾巴，很是有趣。
最南端是一座红色灯塔。到这里需要先经过岛上标志性的财伯公塑像，由此再往下，穿越茂密的芦苇丛才能抵达。
红色的灯塔在蓝天白云之下尤其的显眼，朋友说这里像是肯等，也有人说这里像是冲绳。我哪里都没去过，所以，这里对我来说，只是东极岛的独家记忆。
午后的阳光一点点的向海平面靠拢，蓝天白云渐渐染上了淡淡的**，然后越来越浓。
直到最后，阳光变为了金黄的星芒，沉入到岛屿的背后，留下漫天的云霞。
这一天我们是的，在岛上的最后一天，东极岛重要将她最美的一面完全的展现了出来。
无论是高大的财伯公塑像、还是白天了平淡青浜岛，或是余晖下的黄兴岛，东极岛的一切在此时染上了绚烂的色彩。
冷暖色的对冲在太阳消失的位置激烈的上演着，美得那么不真实。
就连那么不起眼的路灯，也变得星光般璀璨。
入夜后的庙子湖渔港，外出的船只早早的回到了港湾，整齐的排成一列，任水波摇曳着。
晚餐是客栈老板亲自挑选的食材，再请阿姨来烹饪的。
边吃边听客栈老板讲一生一会的故事。那是2014年他第一次来到岛上，看上了这座小屋，于是花了十几万将他买下，之后又陆陆续续的投入了几十万进行装修，终于有了如今的“一生一会”。如今，据说客栈的身价已经接近四百万了，但他不卖，给自己留个窝在这里。
舟山东极岛一生一会微酒店
这么好的天气，星空肯定是不会错过的。吃完晚餐，伟朋继续陪着我一起去财伯公像附近拍摄星空。连续三天起早贪黑的拍摄，又有几个兄弟能做到。
光绘冲击波...被我画成了大蜗牛...
的，远处的亮光就是东福山岛。
渔人们永恒不变的灯塔财伯公塑像，站在他旁边的我们显得如此渺小。
连续三天的星空和日出，第四天的日出伟朋终于不出来了。倒不是兄弟起不来，而是最后这天还有驱车返回上海，他怕休息不好路上不太安全。真不是所有人都像我这样，一出来拍照，只要天气好就和打了鸡血一样不眠不休不饮不食的。
行程的最后一天，天地间用一颗缓缓升起的咸蛋黄给我们送上告别。温暖的光线将天地之间染成了红色，一切都变得暖暖的。
深圳周边自驾游最受欢迎景点推荐，7个深圳周边大众自驾游好玩景点攻略
今天收集了大湖北的小众景点，准备留着国庆用，这种好东西当然不能私藏，那么就分享给你们吧。
1、广水桃源村
全国范围内叫桃源的地方估计不下十几个，在湖北境内也有一个。桃源村位于湖北省广水市武胜关境内。武胜关为中国九大名关之一，地处桐柏山、大别山交会之冲，因山为障，凿山成隘，北屏中原，南障荆楚，“车不能为方轨，马不能并骑”，历来为南北必由之途，兵家必争之地。十大荆楚最美乡村，桃源村居榜首。坐落在千年名关下的桃源村，从门楼而入，石屋山林、小溪老井、黑瓦土灶逐一呈现，几乎可以用《桃花源记》中的句子描述：土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻依山傍水，石屋成片、柿树成林，一条小溪穿村而过，自然环境优美。
地址：随州市广水市武胜关镇桃源村
路线：从武汉出发，经福银高速，京港澳高速，大随高速，G107至武胜关镇桃源村
2、钟祥水没坪村
钟祥客店镇的水没坪村，几百年来，村庄的人口始终在80人左右，保持着生一个、死一个，走一个、来一个的自然平衡状态。前两年，央视10频道的纪录片播出后，水没坪的神秘色彩始终吸引着游客。村里最美最神秘的是银杏树，有500多株，千年以上的就有四棵，最老的一棵有2000多年。水没坪村四面环山，形状如斗，其海拔高度在600米以上。到水没坪村，必须步行穿越黄仙洞，大约要1个小时。黄仙洞是国家大洪山风景名胜区的核心景点，国家4A景区。入口的一排银杏树非常美，但是进入村子才发现完全就是陶渊明描述的世外桃源可惜，很多人因为没有坚持走完黄仙洞，而无法见到如此美景。
地址：荆门市钟祥市客店镇水没坪村
路线：武汉——沪蓉高速——武荆高速——客店镇——水没坪
3、石首天鹅洲麋鹿自然保护区
“荆有云梦，犀兕麋鹿满之。”这是两千多年前，《墨子·公输》中对古代楚国云梦泽地区麋鹿生存状态的描述。在石首麋鹿保护区天鹅洲拍摄到的景象。成群的麋鹿在晨曦的薄雾中穿过树林，觅食嬉戏，景象仿佛2000多年前云梦大泽，“麋鹿满之”的描述。
天鹅洲是历史记载的麋鹿故乡之一。沿长江故道洲滩纵横，林草丰茂，气候温润，洲内2。3万亩的湿地系统，其中核心区1。5万亩，缓冲区8000亩，分布植物256种(其中七成为麋鹿的饲料植物，是麋鹿恢复自然种群的理想场所。石首因此被选定为全国首个麋鹿野化放归基地。
地址：荆州市石首市天鹅洲长江故道区
路线：汉宜高速—后湖—省道219至沙岗—普济—省道103至秦市—省道220至横沟—天鹅洲
4、宣恩彭家寨
坐落在武陵山北麓的彭家寨，位于宣恩县沙道沟镇西南部。彭家寨是武陵山区土家聚落的典型选址，以其完美而集中的吊脚楼群而享誉中外。吊脚楼这一古老的建筑形式，旧称“干栏”、“阁栏”、“廊栏”，自古流行于百越族群地域。村前田园阡陌，稻浪起伏，不时传来民俗小调，农耕山歌，清风送爽，空谷传响;河间、小溪中，土家女郎挑水洗衣，儿童往来嬉戏;山上，羊儿悠闲吃着青草;田间，鸭鹅觅食不时争抢，一派田园风情，人世仙居，极富韵味。
地址：恩施州宣恩县沙道沟镇西南部
路线：汉蔡高速——沪渝高速——安来高速——平安路——建设路——沙道沟镇
5、郧西五龙河
五龙河是一个神秘清幽的峡谷世界，风景以原生态为主。有“中国小九寨”和“天然氧吧”之称。景区内峡谷幽深、急流险滩，九曲回肠。
去过就知道，这里真不愧是“小九寨”!又免了去九寨沟的长途跋涉和人山人海，身处幽静的山谷中移步换景，满眼的绿色，一路的水或深或浅时急时缓，都很清澈。
地址：十堰市郧西县安家乡五龙河景区
路线：武汉—岱黄高速公路—汉孝高速公路—福银高速公路—郧西城区/S301出口—发展大道—城北路—X401—郧白路—终点
6、利川齐岳山
齐岳山──中国南方最大的山地草场，位于湖北省恩施的利川市，拥有自然草场403万亩，其中可开发利用的291。4公亩。齐岳山古来多名，一为七岳，因其参天插云，敢与五岳相比而名七岳;又为七曜，因山有七峰。这山被地方誉为长城，自古以来即是军事要地。跑马看山顶夕阳，恍然天人合一。山间河溪众多，汇成一江清水，向长江奔腾而去。
地址：恩施州利川市齐岳山风景区
路线：汉宜高速—渝宜高速—宜昌—恩施—利川—齐岳山
7、宜昌三游洞
三游洞摩崖，简称三游洞，位于湖北省宜昌市西北7公里的长江边的山崖上，位于西陵峡峡口处。三游洞景区洞奇景异，山水秀丽。至唐宋起，许多文人墨客都曾相继来此，赋诗题字刻于洞壁上，现还可观赏到数以百计的洞内外的诗文、碑刻等。各位想象过在悬崖上吃饭吗?那滋味真的说不清是惊吓还是惊喜呢，到这儿，你着实可以尝试一番。秋冬时节，这里可以欣赏到层林尽染、漫山红遍的极致美景，距离"世外桃源"、猴溪只有几步之遥。
地址：宜昌市西陵峡峡口处
路线：从汉宜高速上沪渝高速，在宜昌出口处进入三峡高速公路，在夷陵区出口下匝道后行驶约6公里即到三游洞风景区。
待在深圳这么久，那么深圳这些受欢迎景点你们都去过了吗?很多人都在问深圳哪些景点值得一去?这些就是我为大家整理的攻略，一起来看吧!
1、地王大厦
深港之窗伴着悠扬的乐曲乘上电梯，只需五十秒，便可到达384米高的地王大厦最顶层。深港之窗景区内我们为您准备了新奇、刺激的多维动感**，纪实性的数码投影纪录片及十五个趣味景观。站在深圳之颠上俯瞰，蜿蜒的深圳河仿佛一条巨龙展身静待腾飞，又像一条墨绿色的华丽绸带把深圳与香港紧密相系，让这边花园城市中绿影婆娑、高楼林立的风景与那边东方之珠的绮丽、梦幻景观相融相映。
门票：80元
地址：广东深圳罗湖区null深南东路5002号，地王大厦69楼
2、玫瑰海岸
玫瑰海岸，是深圳最美最好的海滨度沙滩，也是深圳最受欢迎的外景婚纱拍摄基地。沙滩内，不仅景色优美，有大片的原生态红树林，欧式建筑，以及度酒店等，游人可在海滩上进行踢足球，玩排球，烧烤，冲浪等休闲活动。
门票：15元
地址：深圳市东部海滨葵涌镇溪涌社区上洞村
3、园山风景区
景区以山峦起伏,沟谷弯延幽深，植被基本保留原自然生态，被誉为“都市的后花园”!并且在园山配备了豪华幽静的别墅，功能齐全的会议场所，怡然自得的钓鱼湖，硕果诱人的果园，惊险刺激的卡丁车等这一切都会让您流连忘返，回味无穷。园山的天然山水、自然生态区、养生健身场所，将使游客在趣味性与参与性的游乐中受到生态文化的熏陶，以自然景色旅游为基调的园山风景区将更适合现代人的口味。
门票：15元
地址：深圳市龙岗区横岗街道大康社区公园路
4、海上田园
深圳迄今为止最大、最典型的生态文化主题旅游景区，以珠江口岸的亚热带滨海湿地生态系统为依托，集旅游观光、休闲度、会议培训、生态科普为一体，将一片沿海滩涂变成了旅游胜地。
园区内共设有基塘田园、农家风情寨、欢乐天地、田园广场、生态文明馆、生态度村、水乡新_、桃林苑、生态科普雕塑群、红树林实验基地等10大景区。旅游区内湖泊溪流众多，密林遍布，绿草如茵。
门票：60元
地址：深圳市宝安区沙井西环路海上田园旅游区
5、光明农场
深圳光明农场位于深圳西北部，距市区30分种车程，占地达55平方公里拥有31平方公里的森林，上万亩果园和大面积的牧草、蔬菜园地。目前已设立四大园区：光明滑草游乐园、光明农科大观园、光明拓展培训基地、光明野战俱乐部。光明滑草游乐园：园中滑草场滑道长300米，落差达23米，澳大利亚原装滑草设备，专业教练指导，将带给你无穷乐趣。园中还有滑车、滑草、摸鱼、蹦极、射箭等丰富多彩的**项目。
门票：大观园70元，滑草游乐园80元
地址：深圳市光明新区碧水路光明农业生态旅游区
6、小梅沙海洋世界
小梅沙海洋世界座落在小梅沙海滨，是国内规模最大的海洋主题公园之一。海洋世界主要有八大场馆、六大亮点、四大剧场。八大场馆为极地馆、水族馆、幻游海洋馆、鲸鲨馆、鲨鱼馆、海贝馆、科普馆、航模馆。
门市价：160元
地址：深圳市盐田区盐葵路小梅沙海滨旅游区内
7、仙湖植物园
深圳仙湖植物园位于深圳市东北郊，东倚深圳第一高峰梧桐山，西临深圳水库。它有着丰富多彩的植物种类、美丽的湖光山色。全园分为天上人间景区、湖区、庙区、沙漠植物区、化石森林景区和松柏杜鹃景区等六大景区。
天上人间景区中，有形态各异的植物花卉，还有妙趣横生的植物八卦迷宫和别有洞天等景点。庙区内，有深圳知名的寺庙弘法寺，香火非常的旺盛。湖区主要由仙湖及其四周景点组成。其他三个区域如其名，都分别可以看到相关的植物。
门票：全票15元/人
地址：深圳市罗湖区莲塘仙湖路160号
今天关于“自驾游路线纪录片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。