南京出发皖南川藏线自驾游攻略_南京出发皖南川藏线自驾游攻略(最新版)
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“南京出发皖南川藏线自驾游攻略”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
2.陪你一起跨过山和大海，2千公里自驾柯米克GT后的感想
3.想自驾皖南川藏线，能推荐一些合适的自驾线路吗？
4.安徽竟私藏了7条小川藏线
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点／行程攻略。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线：
1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！
在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小，甚至还有打来的野鸡！
在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下：
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一
最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？
其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略（一
推荐指数：
体验指数：
建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：
D1：成都-新都桥（360km
亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米
D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-江-巴塘(370km
亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米
D3：巴塘-江-芒康-东达山-左贡（260km
亮点：江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米
D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km
亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米
D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km
亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米
D6：林芝-拉萨（400km
亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米
D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游
亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米
进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。
个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。
一：装备
必备的装备有：
1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。
4、防潮垫：这个随便买个就可以
5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。
9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。
12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗
14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。
15、充电宝：带一个就可以了。
16、墨镜、帽子：必备哈
其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。
二、经费：
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
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陪你一起跨过山和大海，2千公里自驾柯米克GT后的感想
自驾或是骑行在安徽的这些路上，不仅能远瞰青山景，近观悬崖边，还可体验到挑战险路的快感
这 7 条公路被称为安徽“小川藏线”！每一条都让人心跳加速，无法拒绝！
1：桃岭公路：“皖南川藏线”
桃岭公路，就是火爆自驾朋友圈的“皖南川藏线”最惊险、最精华的路段。它东起安徽宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，最神秘精华的路段长120公里。去过的人都喜欢称这条路为“江南天路，皖南318”。
桃岭公路穿越皖东南茂密原始丛林，也深入到高山峡谷的隐秘村落，绝对是江南一带最令人神往的自驾骑行路。
开车行驶在这条路上，公路一侧是陡峭高山，一侧是万丈悬崖，若是再赶上山雾弥漫，更是如行天路之上，令人不由得心跳加速。
坐标：宣城市泾县境内
具体线路：泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡
2：天柱山盘山公路
山风拂面、耳听松涛的仙路
对于安徽及周边很多爱自驾的朋友来说，开车去天柱山，早已是小日的一种休闲方式。在天气晴好时，你总能见到三五成群的游人驱车到此。
而到了天柱山，这趟自驾之旅有趣的部分才算真正开始。沿着弯弯曲曲的盘山公路曲折而上，忽而陡峭曲折，时而惊险唯美。
尤其是清晨的天柱山盘山公路，总有一种特别的宁静和美丽。
此刻驱车在盘山路上，打开车窗，山风抚面，松涛雾岚在耳畔溜过，加之山雾弥漫，这种感觉，如入仙境。
坐标：安庆市潜山县天柱山镇
具体线路：南京出发（过长江大桥至浦口区）——安徽和县——含山县——-巢湖市——-庐江——桐城市——怀宁——潜山县
3：狮石公路：走过曲径，方见人间天堂
说起歙县，山水幽深处的古村，炊烟笼罩的马头墙、漫山遍野的油菜花……俨然已成为这里的代表景象。
但少有人知，这里还有一处被遗忘的小山村狮石，还有一条通往狮石的“黄山天路”。想去狮石村，你必定要经过这条平均海拔800米以上的狮石公路。
在苍翠的高山之间，这条左弯右绕的公路，像一把剪刀撕开山脉的皮肤，与大山形成鲜明的对比。由于弯多路窄，比起自驾，这条路其实更适合骑行。
行驶其间，一边是陡壁，一边是万丈悬崖，在相当长的一段路里，你很可能见不着半个人影，唯有云雾相伴左右。
坐标：黄山市歙县境内
具体线路：从长陔岭走石门林场冷水洼护林点经狮峰凹进入狮石乡，全程近30公里
4：白际公路：通往江南“最后的墨脱”
古诗云，“徽杭自古道难行，白际山头有仙境”。
在白际山上，有一处蓝天与白云交际的人间仙境——白际乡。
它是大山深处的神秘乡村，被誉为“江南最后的墨脱”，也是黄山市最后一个通公路的乡镇。如今虽已通了路，但想去这里仍不简单。因为通往白际村的白际公路，山高路险，山弯众多。
行驶其间，一路盘旋峻山之上，到达山顶时，回首望去，绿色丛中的公路，更是如一根细细的白线悬挂山间，令人望而生畏。
坐标：黄山市休宁县白际乡
具体线路：白际盘山公路全程32公里，其中上坡21公里，下坡11公里
5：马鬃岭盘山公路：无限的美景加挑战极大的公路
身处大别山麓的金寨，盘山公路很是常见，而马鬃岭的盘山公路尤为美丽险峻。马鬃岭是一处远离城市喧闹的、负离子满满的天然大氧吧。
山上有条险阻陡峻的盘山公路，连续的发卡弯，好似开上了《头文字D》中的那座秋名山。
沿着公路，转十多圈转到有些晕后，山顶美丽的天池会让你骤然清醒。
而沿途的风光也是绝美的，马鬃岭春有十里杜鹃林，夏有苍翠山林，深秋时更是层林尽染，万山红遍，风光无限。
图：雾里看花娅
坐标：安徽六安市金寨县
具体线路：马鬃岭盘山公路
6：荆州公路：又险又美的山水之路
如果要用两个字来形容荆州公路的话，第一个字是“险”，路险，山险。
从地图上看，新桥乡与家朋乡直线距离11.3公里，但二者实际里程为42.7公里，相差达4倍之多，可见荆州公路有多曲折。
其中最核心的路段，荆州至家朋路段，是安徽省海拔最高的公路，共有弯道351处，回曲21起，海拔相差达到1100米。
而另一个是字，便是“美”，沿途山林美、古村美、梯田美。青山云海、人稀车少、瀑布溪流，宛如一幅长轴山水画，令人沉醉！
坐标：主体部分在宣城市绩溪县
具体线路：荆州公路（X087），东起浙江临安新桥乡，经安徽绩溪荆州乡，穿越山云岭，西至安徽绩溪家朋乡，全长实际里程42.7公里
7：岳西盘山公路：安徽境内的318“小川藏”
G318国道安徽岳西段，虽然名气不如G318国道川藏线，但沿途的风光也绝对与众不同，独特秀美。
G318岳西到湖北英山这段，被当地的驴友们誉为“小川藏”。
图：岳西飞鹰
走G318从潜山至岳西，就慢慢进入山区道路了。在地处大别山腹地的岳西境内，你将开始领略什么叫爬坡，而沿途像原生态那般茂密的森林景观，将给你一种无法言明的粗犷释放感。
坐标：安庆市岳西县
具体线路：G318国道安徽岳西段
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想自驾皖南川藏线，能推荐一些合适的自驾线路吗？
金秋十月，又是一年国庆长。由于疫情的原因我们在家憋了大半年，好不容易有这么一个长达8天的期自然是不愿意在家多待，但是也不能全然不顾疫情的隐患，于是就想着来一场长途自驾去看看风景、放松一下心情。原本国庆期就想要出去玩的三刀听说我国庆要自驾出去嗨，提议正好组个团两家一起嗨。长途自驾游想法确定下来的时候，其实离十一期已经不足半个月了，期间还要去参加北京车展，留给我准备的时间也就一个星期不到。
匆匆看了些文章又参考了些成熟的自驾路线之后，规划了一条从南京出发途经皖南川藏线、屯溪老街、南尖岩、古堰画乡至舟山东极岛，最后返回南京的路线。全程6天将近2000公里，既能看到皖南和浙西的山水，又能体验海岛的渔民生活。就这样订酒店、订门票、收拾行李匆匆忙忙的一顿操作，终于赶在出发前一天全都搞定了。
这次自驾游的车辆三刀选了他那台“万年不开”的奔驰C，想趁着这次机会拉高一下公里数。
而我家的那台老科鲁兹已经近10年的车龄了，正在考虑出发前要不要开到修理厂捯饬捯饬，以免半路掉链子。不过就在出发前几天的拿到了一台?斯柯达柯米克GT的试驾车，于是顺理成章就让我家那台老科继续落灰，而我则美滋滋的开上新车出门自驾咯。
这台2020款柯米克GT?TSI230?DSG旗舰版是顶配车型，售价12.59万，配合终端4-6千的优惠幅度，落地价应该在14万左右。“玩趣金”的颜色非常的亮眼，在服务区停车场里一眼就能望到它。整体的外观设计相较普通版来说有了更强的运动感和时尚感，这也符合其定位的年轻、有个性的消费群体。
柯米克GT是斯柯达家族第二款被冠以GT名号的车型。GT版的内饰设计与普通版基本一致，虽然用料都是以硬质塑料为主，但是做工和手感还是保持了品牌一贯的水准，车内门把手位置用了皮质包裹，并且用了与车身颜色相同的缝线来提升整体视觉效果，而贯穿整个中控的银色饰条右侧还有拉花和专属的GT标识。这些细节处理到位，就不会让人产生太大的廉价感。
中控台上的8英寸液晶触摸屏分辨率达到了1280*720，显示效果还是不错的。
车机系统功能并不是很丰富，只涵盖了导航、倒车影像、蓝牙、收音机等常用的基本功能，不过好在能支持目前市面上主流的几个系统，比如苹果的Car?Play、百度的Car?Life以及Mirror?Link。由于我习惯使用手机导航，这一路上对车机系统的使用频率不是很高，偶尔会用蓝牙连接车机放些音乐解解乏。
总体来说GT的车机系统还是流畅、好用的，相信对于更加重度的使用者来说完全能满足他们日常需求。
柯米克GT的车身尺寸是：4390*1781*1606mm,轴距2610mm。虽然在车身尺寸方面，柯米克GT跟同级别小型SUV比没有突出的优势，但内部空间对于四口之家来说完全够用了。这一路上我老婆坐副驾，老人和小孩坐后排，即使三刀的女儿偶尔坐我们车出行，后排空间也不局促。
不过我最满意的地方还是GT的后备厢，方方正正十分规整，官方的容积数据是463-1510L。我们这次放了一个28寸的行李箱还有帐篷、折叠椅、应急包等杂七杂八的东西之后，也只占了不到一半的空间。
车上一体式运动座椅非常吸睛但乘坐舒适性一般，而且即便是顶配车型也没有配备座椅电动调节，这次自驾游我基本上每天都要开4个小时以上，时间久了屁股真的是有点酸。
除此之外还有一个槽点就是后排竟然没有空调出风口！难道顶配的我还不配拥有一个后排出风口吗？10月初的浙江还是有点热的，即使空调开到最大档位后排还是凉的很慢。如果是盛夏出行，这体验感可想而知了。
在动力方面，这台柯米克GT旗舰版搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，传动部分1.2T车型用的是7速双离合变速箱。
很多人会觉得1.2T动力弱鸡，包括我在接触它之前心里也是有点担心的。不过在上手一段时间之后，我的感觉是这车动力绝对够用。
车子刚起步的时候油门响应稍微有点慢，但当转速达到2千转，涡轮开始介入的时候瞬间就有了底气，再加上7速双离合变速箱，换挡时机把握精准，驾驶感受非常平顺。让我这个长期被老科鲁兹顿挫折磨的人脑海里瞬间浮现出五个字“如丝般顺滑”。
当然如果觉得D档的动力不够也可以切换到S档试试，这时候发动机的转速会保持在2千转以上，你会感觉整个车好像都变的不一样了，动力响应变的更积极加速也更出色。S档绝对是我这一路上的超车利器，只要我档杆往下这么轻轻一拨，脚底油门这么轻轻一踩，嘴角微微上扬时慢车已经在我身后了。
底盘方面，柯米克GT用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这个在同级别车型中也是十分常见的配置了。底盘给我的第一个感受是非常扎实，在通过一些减速带或颠簸路面的时候不会有太大弹跳感。车子的转向十分轻柔，高速过湾的时候侧倾也并不明显。
在下高速后到南尖岩景区有一段20公里左右的山路，上山的时候因为车多我们老老实实跟在前车后面，不过天黑下山的时候路上已经没有什么车了，于是我们把车速提到40公里/小时，车子在不断入弯出弯的时候侧倾幅度始终保持在一个合理的范围内，让我好好体验了一把“跑山”的感觉。在南尖岩景区让我对这台车的底盘有了一个更直观的认识。
再来说一说油耗。
我拿到手的时候是满油，1900公里左右，还车的时候已经跑到3800多公里，油箱还有四分之一的油。自驾游期间我加了2次油，合起来大概85升左右。而表显的油耗被我从8.2升每百公里跑到了6升每百公里，我估摸着真实油耗应该在6.5个油左右。
虽然这次旅程80%都是高速路段，但是全程满载并且一直开着空调，这也足以说明油耗这块表现的优异。再对比下我家那台9.2个油的老科鲁兹，哎~说多了都是泪呀。
最后做个总结陈词，与这台车相伴了近2000公里，总体还是很满意的。
靓丽个性的外观有回头率；内饰用料一般但依然保持着大厂的水准；空间保持在同级别标准线上同时还能给你点小惊喜；动力上1.2T发动机虽然不能带来太猛烈的加速感受，但也比同级别不少1.5L自然吸气发动机拥有更多的底气；底盘调教比较扎实，在滤震和柔韧性上也表现的可圈可点！
如果你最近想买车预算又是10-14万之间，不妨去看看斯柯达柯米克GT。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
安徽竟私藏了7条小川藏线
如果你是一名自驾爱好者，那一定不要错过这条公路，既有秀丽山水，又有石林之奇，既有云雾缥渺的仙境，又有318的刺激惊险，仙凡只有一步之遥，它就是位于安徽的皖南川藏线。皖南川藏线原是位于安徽宣城境内的一条县道，东起宁国青龙乡，西达泾县蔡村镇，全长120公里，因沿途景观极尽皖南徽派山水之美，神秘而又惊险，又有?江南天路?、?皖南318?之称。它有着不亚于川藏线沿线的天险和风光旖旎，又不像川藏线距离太过遥远，只需两天一夜的时间就可以走完精华段。
自驾路线A线（宣城入口）：上海、南京、杭州等地出发，到达安徽宣城高速入口（宣城市）?黄渡乡（宣城市）?港口镇（宁国市）?青龙乡（宁国市）?方塘乡（宁国市）?汀溪乡（泾县）?蔡村镇（泾县）?琴溪镇（泾县）?宣城市区返回
B线（宁国入口）：宁国市区（宁国市）?青龙乡（宁国市）?方塘乡（宁国市）?汀溪乡（泾县）?蔡村镇（泾县）?琴溪镇（泾县）?杨柳镇（宣城市）?宣城市区返回
C线（泾县入口）：泾县（泾县）?琴溪镇（泾县）?蔡村镇（泾县）?汀溪乡（泾县）?方塘乡（宁国市）?溪口镇（宣城市）?杨柳镇（宣城市）?宣城市区返回
所需时间两天一夜
沿途景点敬亭山
位于宣城水阳江畔的敬亭山，拥有60余座山峰，山清水秀，风光迤逦，双塔远处矗立，大诗人李白曾为之写下?相看两不厌，只有敬亭山?的千古绝唱。
青龙湾
位于青龙乡的青龙湾宁静而纯净，两岸群山叠嶂，颇有雄浑磅礴之势，夹杂些许禅意与仙气。每逢秋意渐浓，湿地公园每逢秋天，上千余亩落羽杉亩浅红、金红、深红?各种颜色交织，彷佛上帝的染色盘被打翻，与翠绿的水面相映衬，如梦似幻，美如仙境。
板桥村
方塘乡行驶至板桥村，看尽喀斯特地貌风光，继续驱车就到了板桥自然保护区。地处黄山与天目山之间的板桥村，犹如遗落在凡间的的绿宝石，镶嵌在宣城、泾县、宁国之间。
桃岭公路
进入泾县桃岭，也就开始了皖南川藏线的最惊险的精华路段。天路之难，就难在桃岭十八弯。全程行车在平均海拔800米的悬崖峭壁上，连多年自驾司机都胆战心惊。
说起安徽的旅行，很多人会想起“归来不看松”的黄山，想起“一生痴绝处”的古徽州，想起那些粉墙黛瓦的徽派古村，想起齐云山的摩崖石刻和酸枣糕……
关于安徽的山，安徽的水，安徽的古村，很多人大概能说上个三天三夜，但却常常忽略了安徽，其实也是一个很适合自驾和骑行的省份。除了旅行目的地，安徽路上的风景也很美。
古有徽杭古道，今有众多美丽的山间公路。如果你是自驾爱好者，你大概听过2015年就火遍自驾圈的“皖南川藏线”，而像这样的路，安徽其实有很多。
1
桃岭公路
山路堪比怒江72道拐
坐标：安徽泾县境内
具体线路：泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路
桃岭公路，是之前火爆自驾圈的“皖南川藏线”最惊险也最精华的路段！
它是堪比川藏线怒江72道拐的盘山公路，惊险又刺激；它穿越皖东南茂密原始丛林，也深入到高山峡谷的隐秘村落……它绝对是江南一带最令人神往的自驾路！
开车行驶在这条路上，公路一侧是陡峭高山，一侧是万丈悬崖，若是再赶上山雾弥漫，更是如行天路之上，令人不由得心跳加速。
2
天柱山盘山公路
山风抚面，耳听松涛的雾中仙路
天柱山坐标：安徽省安庆市潜山县西部
自驾如何到：南京出发（过长江大桥至浦口区）——安徽和县——含山县——-巢湖市——-庐江——桐城市——怀宁——潜山县
对于安徽的很多车友来说，自驾去天柱山，早已是小日的一种休闲方式。在天气好的时候，你总能见到三五成群的游人驱车赶往天柱山。
而到了天柱山，这趟自驾之旅有趣的部分才算真正。沿着弯弯曲曲的盘山公路曲折而上，忽而陡峭、曲折，时而惊险、唯美。
尤其是清晨的天柱山盘山公路，总有一种特别的宁静和美丽，这时驱车在盘山路上，打开车窗，山风抚面，松涛、雾岚在耳畔溜过，加之山雾弥漫，那种感觉，如入仙境般地享受！
3 狮石公路
走过曲径，方见人间天堂
坐标：黄山市歙县境内
具体线路：从长陔岭走石门林场冷水洼护林点经狮峰凹进入狮石乡，全程28.5公里
歙县是古徽州的发源地，很多人知道这里有山水幽深处的古村，炊烟笼罩的马头墙、漫山遍野的油菜花……
但少有人知的是，在这里还有一处被遗忘的小山村狮石，还有一条通往狮石的“黄山天路”。
想去狮石村，你必须要走过一条平均海拔800米以上的狮石公路。在苍翠的高山之间，这条左弯右绕的公路，就像一把剪刀撕开山脉的皮肤，与大山形成鲜明的对比。由于弯多路窄，比起自驾，这条路其实更适合骑行。
行驶其间，一边是陡壁，一边是万丈悬崖，在相当长的一段路里，你很可能见不着半个人影，唯有云雾相伴左右。等待进入狮石时，你的眼前会豁然开朗，“白云深处有人家”，说的就是狮石村吧。
4 白际公路
通往“江南最后的墨脱”
白际乡坐标：安徽省黄山市休宁县
具体线路：白际盘山公路全程32公里，其中上坡21公里，下坡11公里
古诗云，“徽杭自古道难行，白际山头有仙境”。在白际山上，有一处蓝天与白云交际的人间仙境——白际乡。
它是大山深处的神秘乡村，被誉为“江南最后的墨脱”，也是黄山市最后一个通公路的乡镇。如今虽已通了路，但想去这里仍不简单。因为通往白际村的白际公路，山高路险，山弯众多。
行驶其间，一路盘旋峻山之上，到达山顶时，回首望去，绿色丛中的公路，更是如一根细细的白线悬挂山间，颇有几分“怒江72道拐”的味道，令人望而生畏。
5 金寨盘山公路
无限的美景加挑战极大的公路
坐标：六安市金寨县马鬃岭
身处大别山麓的金寨，盘山公路很是常见，而马鬃岭的盘山公路尤为美丽险峻。
马鬃岭是一处远离城市喧闹的、负离子满满的天然大氧吧。山上有条险阻陡峻的盘山公路，连续的发卡弯，好似开上了头文字D中的那座秋名山。
沿着公路，转十多圈转到有些晕后，山顶美丽的天池会让你骤然清醒。而沿途的风光也是绝美的，马鬃岭春有十里杜鹃林，夏有苍翠山林，深秋时更是层林尽染，万山红遍，风光无限。
6 荆州公路
又险又美的山水之路
具体线路：荆州公路（X087），东起浙江临安新桥乡，经安徽绩溪荆州乡，穿越山云岭，西至安徽绩溪家朋乡，全长实际里程42.7公里
如果要用两个字来形容荆州公路的话，一个是“险”字，路险，山险；
从google地图上看，新桥乡与家朋乡直线距离11.3公里，但二者实际里程为42.7公里，相差达4倍之多，可见荆州公路有多曲折。
其中最核心的路段，荆州至家朋路段，是安徽省海拔最高的公路，共有弯道351处，回曲21起，海拔相差达到1100米！
而另一个是字，便是“美”，沿途山林美、古村美、梯田美。青山云海、人稀车少、瀑布溪流，宛如一幅长轴山水画，令人沉醉！
7岳西盘山公路
安徽境内竟还有段“小川藏”
坐标：安徽安庆市岳西县
具体线路：G318岳西段
对于车友们而言，“国道318”这几个字，早已是如雷贯耳。这条“中国人的景观大道”，起于上海，终于西藏日喀则，其中川藏段更是无数驴友心中的“此生必走一次的神圣天路”。
而G318其他路段，相对来说，就没那么出名了，但其中也不乏风光绝美的路，例如G318岳西段。G318岳西到湖北英山这段，被当地的驴友们誉为“小川藏”。
走G318从潜山至岳西，就慢慢进入山区道路了。在地处大别山腹地的岳西境内，你将领略什么叫爬坡，而沿途像原生态那般茂密的林木大森林景观，将给你一种无法言明的粗犷感。
喜欢自驾的车友们常说，最美的风景在路上！自驾在安徽的这些路上，仅能远瞰山色，近看悬崖边，云蒸雾绕；还能体验到挑战险路的快感，感受到“柳暗花明又一村”的豁然开朗。
好了，今天关于“南京出发皖南川藏线自驾游攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“南京出发皖南川藏线自驾游攻略”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。