川藏线骑行进藏_川藏线骑行攻略全线

1.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

2.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

3.西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

　进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。

　1、川藏南线

　川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

　2、川藏北线

　传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。

　3、滇藏线

　滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。

　线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

　综合里程：1831公里

　4、新藏线

　新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

　5、唐蕃古道

　唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

　6、青藏线

　青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

　我们可以选择的路线长度有两种：

　1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;

　2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天

　7、中尼公路

　拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。

　单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。

　秘境西藏阿里

　越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。

　神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。

　西藏阿里旅游线路

　进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。

　西藏阿里旅游路线之南线

　南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。

　从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。

　南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。

　住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。

　西藏阿里旅游路线之北线

　北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。

　旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。

　大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。

　走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。

　千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。

　北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。

　新疆西藏旅游路线

　新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。

　世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。

　新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。

　新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。

　以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。

2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

骑行318川藏线其实是一件很危险的事情。毕竟这里海浪很大，路况特别复杂。各种突发随时可能发生，恶劣天气因素也需要考虑。对一些徒步旅行者来说，这仍然是非常危险和具有挑战性的。以下是骑行318川藏线的攻略。

途经鲁朗-色季拉山(海拔4720的K4182八一(海拔2930的K4228)

里程75km，共计1752km难度3星。

我们七个人合影。朱勇马奎恩在后面。

早上起床后，我会上楼去收衣服。洗完我就去小房子找老板，老板会送我一趟饺子。很多车友在客栈吃早餐，遇到一个广州女孩，骑行云南西藏。虽然不怎么说话，但是感觉很亲切。毕竟这里骑行的女生这么少。

我们住的客栈。

老板把饺子放在桌子上。这个小房子不是老板做生意的地方，而是他们的家。他们在家厨房做饭，桌子上有一台电视机。当他们坐下来时，他们感到充满了家的感觉，就像他们在春节期间在亲戚家一样。恰逢奥运会开幕，电视上播放奥运会开幕式。

一边看开幕式，一边吃着一大碗手工水饺，幸福感爆棚。

今天的任务不重，早餐也不用愁。我会边吃饺子边看开幕式，简单的幸福感。饺子特别好吃，肉也很好吃，但还是吃了十几个饺子就剩下了。我问老板能不能打包，老板拿了个纸碗给我拿饺子，说怕我吃不饱，又给了我一些饺子。我没想到我能完成，所以一路感受到了这种特别的温暖，觉得很感动。我不浪费我包好的饺子。我可以吃饺子和猪头肉。吃完早饭，我向老板要了一碗温水吃药。从巴塘的“泡面宴”开始，我就一直在吃全肠。在工作日，当我能吃饺子和面条时，我不吃米饭和馅饼。

吃完后，我迅速出发了。没多久我就爬上了色季拉山，爬了25公里。刚过完一个里程碑，就期待下一个。爬山累了，就停下来吃零食。昨晚小明给我买的榴莲味软糖，吃起来暖心。

小明给我买的榴莲糖。

当我累的时候，我休息一下，然后继续走。有了自己的骑行经历后，我的觉悟也提高了很多。有了小明的音响，感觉爬山没那么难了。

爬25公里不容易。你可以从远处看到关隘，但它就像石海的陈楼。当你看得很近的时候，你总是到不了那里。每次运气好，总希望能爬到23公里或者22公里的关口。我没有秒表。每天早上出发后，我都会从第一个里程碑开始计算，默默计算到了关口里程碑会是什么。当我准备下山的时候，我会先计算山脚下的里程碑应该是什么。我不想做那些烦人的计算题，还有8公里让自己觉得尴尬。我已经能看到山口了，还那么远。我是这么说的，但我还在前进。累人的攀爬让我没有心情欣赏卢郎美丽的森林，只好回来翻翻大哥的照片。

鲁朗森林

迷人的风景

骑着骑着，突然下雨了。看到是中雨，一时半会儿也停不下来。况且来月经也不能淋雨，就骑到附近一个建筑工人搭的临时工棚，问能不能进去。工人叔叔很亲切，连说好，还拨开帘子让我进去避雨。

在建筑工人的工棚里避雨。

这个棚子刚刚搭好。我站在一旁，等了一小会儿雨停了，看着他们把棚子装修成了家。首先，固定棚子的内部。小屋很大，有窗户。然后，搬进六七张快拆床，摆放整齐。然后，打开一张小桌子，把碗、筷子、挂面、油盐放在上面。桌子旁边有高压锅和煤气灶。这个施工队有近十名建筑工人，包括两名妇女和一名小男孩。小男孩对我挺好奇的，一直看着我。我等待雨势减弱，所以我去背包里拿零食。小男孩很害羞，他很害羞，不敢向我要零食。我把年糕拆开递给他，他却慢吞吞地吃着。多么矜持害羞的男孩啊。

“我们今天中午吃面条好吗？”其中一个女的大声问，于是两个女的开始准备食材。一个女人拿着一个大锅来到小屋的对面。有水从山上流下来，就像一个小瀑布。她拿着锅去打水，虽然天还在下雨，但她并没有太在意。

雨停了，我戴上头盔手套和骑行眼镜，准备出发。我赶紧对工人叔叔们说谢谢。借了这么好的地方避雨，唯一能做的就是说声谢谢。他们轻松的说没事，还告诉我离山口还有两三公里。令人惊讶的是，它不是十公里。这些大叔才是真正的英雄。在这高海拔和偏远的西部，没有你，我们会走到哪里？面对这种艰难的环境，我在你们的脸上找不到任何悲伤。我要向你致敬！谢谢大家！

向全国道路建设者致敬！

不久之后，我到达了山口。天空下着毛毛雨，我的骑手们在避雨。当我到达山口时，我的骑手们帮我把车抬到台阶上，给我腾出地方躲雨。我没有看到色季拉山的标志。在关隘里躲雨的时候吃饺子，真是太开心了。我大哥肖明顺在微信上说差不多过关了，我决定等他们过来吃午饭。娇子还剩两个的时候，他看到了大哥小明，我手舞足蹈的向他们招手。大哥小明吃了个饺子，慢下来就吃不到我的饺子了。

塞拉山垭口

上次在邦达路上之后，终于又能和三位大神共进午餐了。“拳师，你看，大哥不用压你的队，连骑行服都不用穿。”小明又开始逗我，然后他们三个集体开始伤害我。是的，我就像一个长大了的孩子。大哥不用等我，省了不少力气。现在他骑自行车完全是为了休闲。昨晚大哥还买了猪头肉，蘸了老板给我的一小包椒盐调料。吃完我的瘦肉，我们开始吃我大哥买的猪头肉。不一会儿，我们吃了剩下的肥肉，吃了我昨晚没买的豆沙糕，吃了小明喜欢的香蕉味薯条。今天每人一大瓶果汁，我大哥和小明直接喝。我是一个矜持的倒在水瓶里的女生。真是潮湿的一天。

丫口有藏民卖松茸。很多车友聚集在那里购买，有的甚至买了很多。我很好奇，就问大哥这真的是松茸吗？我和大哥这里真的不卖，也没那么便宜。大哥是半个老人的精华。有什么事就问大哥。

顺吃饱了就开始调车。他的轮胎坏了，比内胎还难。刚才顺吃不到饺子，因为车不好，不好骑。调整了半天，还是不行。只能先去八一再想办法。顺走石子路下山不好。他只能慢慢下山。2017年春天，色季拉山的下坡路已经修好了，不是碎石路。

色拉山天气多变，大哥以为要下雨了，我们赶紧下山，32公里下坡。大哥说我在磨蹭，叫我先走。又是那条石子路，一路摇着我的手。碎石路上大哥小明慢了很多，轮胎破了还不慌不忙，我一个人走在前面。

忘记一路下坡的石子路。刚下过雨，路面湿了。走着走着，泥巴不断溅到我身上，我的鞋子突然由红色变成了棕色。作为一个强迫症患者，看着自己的鞋子就觉得不舒服。走了一段路，我们开始到达林芝的“表演时间”。越过这座山，我们可以看到充满阳光和压倒一切的美丽风景。峡山路有一个林芝全景的景点。

前面是美丽的林芝。

一路都是石头，汽车难走，我胆子也越来越大。在保证安全的前提下，我其实是想和这些车比一比。

一块小石头需要小心。

到了林芝镇，林芝的家庭很多，在建的房子很多，灰尘很多。我看到路边有一头母猪带着一群小猪，都是黑猪。我停下来杀猪的时候，几头牛从我身边经过。2017年春天，房子全部建好。往前骑就是桃花沟，三四月看林芝桃花。

可爱的小猪。

看完关于林芝镇的攻略，沿着杨妮河14km的下起伏路到八一镇。看完攻略，继续骑，14公里，反正也要半个小时。

到了林芝，云层很厚，天气很好，景色美得令人窒息。洋河是绿色的，河上有一座桥。视野很开阔，很舒服。终于忍不住停下来拍了张照片。我一拍照，大哥小明就冲了过来。他们称赞我很快下山。哈哈。我们一起欣赏美景，然后继续开车到八一。我自己在前面骑，大哥小明继续慢悠悠的骑。

林芝泰美丽

看着前方的高速公路令人兴奋。

我到达了一个岔路口。在左边，有一条很好的柏油路向上延伸。牌子上写着林芝，右边有一条类似乡镇道路的路往下走。牌子上写着八一，林芝八一。我看不出区别。我脑子里也是这个地方，所以果断往左走。

当我愉快地在柏油路上骑行时，右边路上的一个大货车司机一直对着我按喇叭。他传呼了很长时间。当我们并行行走时，司机大声叫我，叫我往右走。我赶紧转身走了下去。

我半信半疑地骑着车。道路两旁有许多西瓜。我真的很想吃东西，但是我想今晚就去我家。虽然是很长的下坡路，但是一个人骑的时候感觉距离很远，一直到不了目的地。还剩两公里，我已经能感受到八一的繁华了。我怕直走会走错路，就干脆打开了导航。

“你已经到达目的地附近了。”不知不觉就到了。我关了导航，还是没看到酒店。我直接问了路边的保洁阿姨，她指明了方向。我一脸懵，骑到阿姨指的地方。那是一个小区，听说刚才阿姨在叫我。骑回来才知道阿姨指的是正确的路，只是看不到，就一直往前骑。经过一番折腾，我终于摸索到了酒店的后院。在朱勇把你的车停在他们的车旁边，然后拿着你的包去前台。还是那句熟悉的台词，“我们七个人，我已经有了那个队友已经到了的。”是上铺，上铺20，下铺25。天哪，这是一个环境优美的廉价住处。其实我更喜欢上铺，但是男生照顾我。睡下铺方便，他们直接把下铺让给我。

放下你的包，去洗个澡。一进淋浴房，就听到大哥小明在叫我。他们一到，我就大声叫他们去前台登记。

洗个澡，开始洗衣服。许多人在楼顶使用洗衣机。这家酒店也有房间，所以只有少部分车友入住，大部分是开着私家车来旅游的。在楼顶上，我们一眼就能看出他们和我们不一样。拖鞋是酒店的一次性拖鞋，也有人穿睡袍。当我看着他们时，我一点也不羡慕，认为我们骑自行车比他们开车有趣得多。

因为手洗不用等洗衣机，所以感觉很满足。我找了两个盆蹲在洗衣机旁边洗衣服，直接把洗衣机软管里的水排掉。我旁边的一个男孩正在洗衣服。他问我是否可以把我的包放进洗衣机。我说：“我不这么认为。”他犹豫了一会儿，最后把包扔进了洗衣机。后来，他甚至把鞋子扔进了洗衣机。我无言以对，仰天长叹。

当我正要烘干衣服时，朱勇突然在下面对我大喊，告诉我要下雨了，他和马坤要出去找吃的。哼，还没准备好衣服就走了，我气得想。我把我的衣服放在里面晾干。下雨对我来说是个坏消息。我已经洗过鞋了。没有太阳是湿的，但是还在下雨。

我洗完车回房间找我大哥他们，准备一起出去吃饭。8月1日，有个德克士，大家眼睛都亮了。没吃过德克士，只知道有炸鸡，但是看着大家这么兴奋的谈论德克士，我也兴奋的吃起了炸鸡，我也乐得随大流。

回房间收拾东西，难得逛逛小镇，还是个大镇。问小明借帅帅的胸包来背，很臭美。

当我们准备好了，我们骑到德克士。我们在德克士见到了马坤和朱勇。他们吃饱了，准备去超市。他们走过去，来到德克士，后悔要把我们的车偷回来，没给。我们给每个人点了一个大鸡腿和一个汉堡。鸡腿很贵，但是集体吃。看到每个人都对鸡腿如此兴奋，朱勇让我给他买一只鸡腿。我买了先给他了。他开玩笑说，没想到我会当真。不管怎样，朱勇通常会把对我的这种照顾当作一种回报。我们拿着鸡腿拍照，回来后发现第一张照片拍的是邻桌马坤朱勇冰冷的剪影，这是我们团队的第二张照片。哈哈。

有一种幸福叫一起吃大鸡腿。

吃完德克士，我们准备去超市。我们决定把车停在德克士楼下，直接去超市。当我们下楼时，我们发现正在下雨。超市在一百米外，所以我们决定直接去。来月经的时候，淋雨受不了，不想去。小明把他的酷帽子给了我。

一进超市，我们就分头去购物了。小明逛了一圈，突然跟我说他刚尝了点葡萄。我说我也想要，于是小明带我去偷了些葡萄。我去了葡萄区，贪婪地试图连续摘所有的葡萄。还没等我吃完，小明就小声跟我说要走了。我转过身，看见正在叫的阿姨正看着我。我赶紧跑开，问小明为什么不提醒我。小明说我阿姨看了我很久，我只关心偷东西。偷完葡萄，我乐了，和小明一起去散装零食区疯狂试李子。

超市真的很大，酸奶也是琳琅满目。牦牛奶不仅有藏语，还有“扎西得勒”的字样。逛这么大的超市，当然少不了冰淇淋。雪糕找“兰怡”，有好几种口味。我犹豫不决，所以最终选择了玫瑰味。倩如选了木瓜味，顺还在犹豫。我指着蓝翼的原味和顺说：“这个好吃。”小明听了我的话，选了一个伊利或者蒙牛的火炬冰淇淋。

选好雪糕马上结账雪糕，淡淡的玫瑰味，淡淡的牛奶味。试试倩如的木瓜味，发现倩如的更好吃。好像还是没有刚才的纠结。我们每个人都带着一袋零食乘自动扶梯离开了。我转身问顺的冰淇淋是不是酸奶。顺无奈地说没事。当我们走到超市门口时，顺说他的冰淇淋很好吃。给我一口，超级好吃！小明也试过。我们都觉得超级好吃，于是马上停下来，决定回去买原来的。我跟小明开玩笑，说他是个有心机的男生，在扶梯上也没说好吃。一定是怕我们把他的冰淇淋吃了一大半才说好吃。

当我们放下零食上楼的时候，倩茹大声告诉我们她也想要一个。我们一边吃着手中的冰淇淋，一边向超市走去。当收银员看到我们时，他很困惑。我说我们回来的时候会买冰淇淋。当我们跑到冰箱的时候，发现只有一种原味。我们反复向业务员确认，确实没有了。后来我们一致决定，既然还剩一个，就不买了。我们会去另一家超市看看有没有，还得三个人一起吃。

我们来到另一家超市，倩如和小明进去找原兰一，我们在门口等他们。他们去了说没有蓝怡，大哥说进去逛超市了，于是我们又开始淘零食。上次买的椰果椰汁，买的很开心。我们的零食丰富后就走了。

我们回德克士骑车的时候，我还没到自行车就找不到钥匙了。我背着胸袋，里面有手机和钥匙，但是找不到了。我在口袋和胸袋里寻找钥匙，然后悄悄地走到我的车旁，研究我的锁。他想把它拔出来。我说上德克士看看有没有掉地上，大家都说捡了。我站在那里看着德克士补货。我上去找一个正在洗碗的人。我问她有没有看到自行车钥匙，她马上让我跟她一起去。原来我刚把它放在裤兜里，太浅了，掉在地上。她把它捡起来放好。天啊，我真，没有弄丢。我接过钥匙，谢过她，跳下来告诉大家我找到了。

我们开车，他们三个都要牙疼了。如果倩如想回去，我说我也会牙疼。大哥让我们两个姑娘一起回去，我勉强准备和倩茹一起回去。我咕哝着说我要牙疼，千茹听到后说她可以一个人回去，她认识路，我就转身高高兴兴的去找她大哥牙疼去了。他们三个打得好辛苦。

我们逛了几条街，本来想吃个烧烤，后来在重庆一家面馆前停了下来。我们把车停在看得见的地方，然后进去点餐。他们三个都点了招牌重庆面馆，我才能做出来。看到饺子就点了一碗贵的。本来满心期待，后悔没吃上面条。

戴小明的帽子一起牙疼。

吃完面我们就回去了。我在顺路的一家自行车店买了一个轮胎。虽然又贵又次，但勉强凑合。

有很多人在我床头的留言板上留言，这让我很兴奋。当我们接近拉萨的时候，每个人都生活在这里，他们越来越期待拉萨。朱勇说今天来的路上有林芝西瓜卖。虽然很贵，但是很好吃，但是因为贵，我只好放弃了。我给你讲了我今天走错路的经历。我差点上了朱勇的高速公路。他说我差点进了车站。朱勇说，一名男子不小心骑在高速公路上。交警提醒他，第二个人上了高速就开了罚单，第三个人进了站。不管这是不是真的，当我知道我的自行车不能上高速公路时，我太激动了。的是，我遇到了一个超级善良的货车司机，他给我打了很久的电话。

很快就到了拉萨，心满意足地睡了一觉。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂，而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨，所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢？

骑行路线

成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

途径景点

I雅安

雅安，位于川藏、川滇公路交汇处，是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二。泸定县

以红色文化闻名的泸定桥，历史悠久的磨溪古镇，还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟，看到中国最大的红石群。

三。康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥，有被称为康定的小九寨——木格措，有“菩萨最爱的地方”——塔公草原，有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

四。雅江县

这是一个山谷中的小镇，茶马古道上的重要驿站，具有浓郁的康巴文化景观。在这里，你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯，以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

动词（verb的缩写）理塘县

它是草原上的一座高原城市。在这里，你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上，也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

六。稻城亚丁

是无数人心目中的理想之地。有兴义措，有雄伟的尊圣塔林，有金黄的胡杨林，有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七。巴塘

自古以来就被誉为“黑仔的故乡”，能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊，景色各异。其中，措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

注意事项

易

夏季是骑行川藏线的最佳时间，但川藏线上的气温并不是很高，一般在20-27，天气晴朗，但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服)；不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好，方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里；便宜的突击服只能防小雨，大雨防不住，建议带开叉雨衣。

吃

骑行是一件很费力的事情，尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力，还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点：1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多，最好让老板多放点盐；2.选择干净的餐厅吃饭，以免肠胃不好。点菜时，不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜，最好不要点耗时的菜；3.因为川藏线路途遥远，有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方，所以要及时补充食物。尽量带2餐食物，饼干，火腿，蛋黄派，沙琪玛，方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱，建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

活着

川线住宿很便宜，20-40元基本可以搞定，最多不超过50元，有的酒店还可以砍价。在你入住之前，你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座，因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了，让老板加床被子，免得发烧感冒，不仅耽误行程，还会让你受罪。

线条

骑行时注意以下几点：1。如果下一站很远，不要睡懒觉，早起早走，天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼，尽量拒绝邀请；2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方，尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗，就和它打一架，保证自己的安全；3.遇到曲折的后线不要偷工减料，得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远，最好让后面的人一直在你的视线内，随时回头看；4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里，其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百，用完了再拿。你没带太多现金。

西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

1.骑行川藏线攻略

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

:2.骑行川藏线攻略知乎

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

3.骑行川藏线攻略28天

很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力，但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

除了眼前的山，路上遇到最大的敌人也会感到孤独，可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬，没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上，每天的行程都不长，因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说，没有比4000美元更容易的了。时间长了，数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业，你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要，而是体力不是第一因素。如果体力差，还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

我记得我们接队友的时候，是上海的设计师。不是很强。最后一天，进拉萨200多公里，要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时，感冒了。下午躺在杨妮河边，等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病，耽误了一天行程，所以队友比我提前了一天。等我们到的时候，队友已经在酒店点好了饭，一直到凉了。

4.骑行川藏线攻略，途中值得游玩的地方

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

5.骑行川藏路线

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

总之，去西藏旅游，安全第一。

6.川藏线骑行详细路线图

青岛赛车运动最向往的目的地是西藏，这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线，川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线，景色美不胜收。

7.川藏北线骑行攻略

川藏线，也就是川藏公路，现在分为南线和北线。南线：G318川藏线，北线：G317川藏线。

川藏线南线和川藏线北线的区别：南线有美丽开阔的自然风光，有冰川，有雪山，有热带雨林；北线偏向人文环境，比较荒凉寂寞，沿途寺庙多，路况差。西藏南北线有几个交汇点：新都桥、理塘(前点)、邦达。

G318全长5476公里，是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观，被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景！G318上有太多惊艳的雪山：贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦；海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

G317线川藏段荒凉，但开阔！沿途车辆稀少，商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌，淳朴的藏民，丘陵和弯道，雪山和草原，是孤独而自由的！

8.骑行川藏线攻略40天

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

9.骑行川藏线攻略2022

Xc90It开车去西藏是可以的。

这里我们指的是xc90可以开进西藏，并不是说这种车型适合长途穿越，而是说现在进藏的线路都已经提速了，没有公路了

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

10.骑行川藏线攻略行程表

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。